經濟觀察網 記者 周潔 日前，記者從大眾中國獲悉，大眾汽車集團將根據其全球“2018戰略”擴大集團董事會，并為此設立全新的“集團卡車部門”，新部門的負責人是現任集團生產董事約亨·海茲曼博士（Prof. Dr. Jochem Heizmann，58歲），新任命將于2010年10月1日生效，同時保時捷公司董事會主席邁克爾·麥愷德（Michael Macht，49歲）將接替海茲曼博士負責集團生產。

大眾汽車集團董事會主席文德恩博士（Prof. Dr. Martin Winterkorn）說：“卡車業務是大眾汽車集團發展戰略的重要組成部分。鑒于它的重要地位，將來卡車業務將由集團董事會直接管理。我們很高興得到了海茲曼博士對這一重要任務的支持。海茲曼博士是一位經驗極為豐富的管理人員。近年來，他顯著提高了大眾汽車的生產效率，并因此提高了大眾汽車集團的競爭力?！?/P>

“海茲曼的繼任者麥愷德的加入，將為集團董事會增添一位公認的生產專家。他將積極采取各種措施以提高大眾汽車的生產效率，推動大眾汽車集團的產能擴張?！眱H在中國，大眾汽車集團就計劃將產能擴大一倍，到2013或14年實現約三百萬輛汽車的年產量。文德恩說：“擴大董事會將幫助我們搭建更好的管理框架，從而更系統、有效地實現‘2018戰略’的目標?！?/P>

海茲曼博士1982年加入大眾汽車集團，1993年被任命為大眾汽車乘用車品牌的全球生產計劃負責人，2000年被任命為大眾汽車薩克森公司總經理，2001年被任命為奧迪公司負責生產的董事會成員。2007年2月，他開始負責集團生產。文德恩表示：“由于他的杰出貢獻，集團才得以建立起全球汽車行業效率最高的生產系統?！?/P>

麥愷德1990年加入保時捷公司，1994年成為保時捷咨詢公司總經理。1998年，他被任命為保時捷公司董事會成員，負責生產和物流。2009年7月，他就任保時捷董事會主席。

文德恩表示：“麥愷德是一位公認的生產專家。去年，他作為保時捷公司董事會主席，為保時捷和大眾汽車的擬議合并做出了重要貢獻。在他的管理之下，保時捷成功地成為大眾汽車集團多品牌體系中的一個獨立品牌?！?/P>