經濟觀察網 記者 張煦 從“召回門”事件中尚未恢復元氣的豐田轎車，將再次面臨召回的危機，使得其質量信譽與品牌形象“雪上加霜”。

據日本共同社報道，豐田汽車公司7月1日透露，正在考慮召回雷克薩斯頂級車“LS460”等8款車型，原因是部分車輛引擎存在缺陷。召回對象車輛全球共27萬輛。據稱，在最壞情況下問題車輛的引擎可能會于行駛途中熄火。

報道稱，召回對象包括：LS460、LS600h、LS600hL、GS350、GS450h、GS460、IS350及部分豐田皇冠。存在缺陷的氣門彈簧會發出異響，或造成空轉次數異常等故障。豐田發言人表示：“缺陷轎車的引擎汽門彈簧不正常，最嚴重時可能在行駛間停住。公司正準備盡快采取市場措施?！卑l言人并未排除未來宣布召回。

截至目前，豐田并未接到因引擎熄火導致車禍的案例，但公司已經開始進行調查，以查明原因。

據悉，豐田方面已和日本國土交通省取得聯系，正在商討對策。也有可能不采取更具強制性的召回，僅實施主動回收。如果豐田決定召回以上車型，全球多達27萬輛車可能受影響，包括日本約9萬輛。豐田方面未指出在中國市場涉及的數量。

LS460是2006年推出的大型高級轎車，排量4.6L。今年5月豐田剛剛在日本等地召回LS460，原因是調整方向盤操作的“可變齒比轉向系統(VGRS)”存在缺陷。

豐田公司近期可謂麻煩不段。上周五，豐田公司剛剛向美國交通安全部門表示，由于可能存在燃料泄漏風險，該公司將停止雷克薩斯HS250h混合動力轎車的銷售,并召回約1.7萬輛該款車型。

自2009年末以來，豐田公司因為剎車系統、油門踏板等一系列問題在全球范圍內進行了大規模的召回。統計數據顯示，豐田全球召回汽車的數量已經達到800多萬量。此前的一系列大規模召回事件已經損害了品牌形象，如果再次實施召回，勢必將令豐田雪上加霜。

可以預見的是，豐田公司總裁豐田章男的日子仍然不好過。在本周四的年度股東大會上，豐田章男表示，在出席今年2月美國國會就豐田召回事件舉行聽證會之前，他曾一度擔心自己將被迫辭職。豐田章男稱：“我當時覺得壓力很大，非常焦慮?！?/P>