經濟觀察網 記者 張煦 斯巴魯汽車（中國）有限公司日前宣布，從2010年6月1日起在全國范圍內下調旗下車型的零部件價格，調整覆蓋進入中國市場以來的所有車型，平均降幅在20%左右。這一進口車領域中少見的大幅降價，似乎是為斯巴魯的國產化“投石問路”。

目前斯巴魯在華已經引進了翼豹、森林人、傲虎、馳鵬、力獅共五款車型。此次零配件價格的調整在進口車領域中可謂“空前”，其中鈑金類零部件降價幅度突出，最高達40%。調整無疑降低了車主在維修方面的費用，進一步改變了進口車型保養費用、配件費用高的情況。調整后的零配件價格緊追國產B級車的配件價格水平。

斯巴魯在中國市場銷量逐年翻番，2009年實現銷售35300臺，已經沖進中國進口品牌汽車銷量前三甲。斯巴魯相關負責人稱，“在這種銷量快速增長，市場保有量即將達到100000輛的背景下，本次配件價格的大幅度調整，表明了斯巴魯深耕中國的決心?！?/P>

而事實上，斯巴魯已經開始把在中國國產提到重要的議事日程。據悉，一系列相應工作已經在展開。而斯巴魯相關負責人透露，首款國產車型很可能是力獅，“可能在一段時間內會單一的某一款車型國產，其他的車型還會進口?！?/P>