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  • 范安德:DSG變速器延保將擴大到所有國產大眾車型
    楊小林
    08:13
    2010-05-12
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    經濟觀察網 記者 楊小林 5月11日下午,在大連DSG變速箱工廠投產慶典結束后,大眾汽車集團(中國)總裁兼首席執行官范安德博士在接受經濟觀察網記者采訪時透露,兩周前由一汽-大眾發布的針對DSG雙離合變速箱推出的“四年或15萬公里”延保舉措,未來也將擴大到上海大眾旗下搭載DSG變速器的國產車型。

    這是一汽-大眾自今年4月22日向DSG變速箱用戶發布“四年或15萬公里”延保通知以來,大眾中國方面第一次就合資公司采取上述市場舉措進行正面回應。此前,因為有媒體曝光稱,大眾的DSG變速器易出現故障而引起了消費者的擔憂和指責。

    “延長DSG變速箱質量保證期4年到15萬公里的政策,是針對在中國的所有國產車型,包括一汽-大眾和上海大眾的產品,全部一視同仁?!狈栋驳虏┦拷忉尩?,作這個決定是因為大眾對DSG的技術非常有信心,“我們對合資企業配備的所有DSG產品都一視同仁,享受同樣的政策?!?/FONT>

    在這份名為《致DSG變速箱用戶信函》中,一汽-大眾率先向購買了配備DSG雙離合變速箱大眾車型的用戶承諾:只要按照保養手冊相關規定自新車購買之日起,一直在一汽大眾大眾品牌特許經銷商處進行定期保養及維修,均可享受DSG變速箱延伸擔保政策,即自購車之日起不超過48個月的車輛,且行駛里程不超過十五萬公里享受質量擔保。

    不過需要澄清的是,此政策只適用于自2009年3月上市以來所有裝備DSG變速箱的非營運車輛,營運車輛的質量擔保政策不變。

    有分析人士認為,大眾針對所有配備DSG雙離合變速箱的國產大眾車型推行延保措施,一方面既是出于想讓已經購買了相關產品的消費者看到企業對于推廣運用該項新技術的信心,另一方面也是為了讓更多想買搭載DSG變速箱車型的消費者打消此前因媒體報道而產生的種種顧慮。

    因部分DSG雙離合自動變速箱的溫度傳感器在讀取信息時有可能發生錯誤,導致儀表盤上的警告燈亮起,同時變速箱被強制保護在N擋而停止工作。大眾分別在2009年9月和同年11月,在北美宣布召回1.45萬輛和1.7萬輛裝備DSG變速器的車型。

    從2009年10月7日起,一汽大眾、大眾中國同時宣布在國內召回部分裝備6速DSG雙離合自動變速箱(又稱6速直接換擋變速箱)的09款國產邁騰、進口奧迪TT、進口大眾Eos、CC、R36、R36 Variant及GTI轎車,涉及車輛數量總計2760輛。

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