經濟觀察網 記者 馬巾坷 據北青報22日消息稱，在脫離破產保護不到一年的時間后，昨日美國通用汽車公司董事長兼首席執行官愛德華·惠特克稱，通用已清償政府貸款。

通用汽車公司表示，已經完成向美國和加拿大政府償還總計58億美元的貸款，分別為47億美元和11億美元。此前，通用還分別在去年12月和今年3月向美加兩國政府償還了10億美元和2億美元貸款。至此，通用已經全部還清了總計70億美元的政府貸款。

據悉，這也是通用最終削減美國政府、加拿大政府和安大略省政府在通用持股的重要一步。目前，美國政府在通用汽車的持股比例高達61%，是該公司第一大股東。通用還計劃首次公開發行股票重新上市，從而減少美國政府的持股比例。

通用本月公布的年度財政報告顯示，2009年凈虧損43億美元，但通用看好2010年度實現盈利。

自去年6月1日通用申請破產保護后一個月，7月10日即完成了資產重組，成立新通用公司，過程持續了40天。后通用為脫離破產保護，通用汽車自去年6月起累計向美、加兩國政府借貸近70億美元。根據最初的規定，通用汽車須在2015年前清償這些貸款。

但隨著經營狀況的逐漸好轉，通用已從去年12月開始陸續向美加兩國政府償還貸款。目前，通用汽車的經營已能夠實現現金流增長，并翻新了整條產品線。

通用汽車在破產重組的過程中接受了約300億美元的政府注資，以清償拖欠擔保債權人債務以及提供破產保護融資和退出融資。在通用汽車申請破產保護后，該公司被拆分為“新通用”和“老通用”兩家企業；新通用汽車的股權結構為，美國財政部持股72.5%，全美汽車工人聯合會旗下的一家醫療保健信托基金持股17.5%，“老通用”債券持有人持股10%。