經濟觀察網 實習記者 梁辰 美國當地西部時間3月17日下午，豐田汽車在加州弗里蒙特市生產廠的工人在對價值2.78億美元的遣散費進行投票。據相關媒體報道，該工廠將于4月1日關閉，遣散條款禁止工會和工人討論任何關閉細節。

新聯合汽車制造公司的4700名雇員將對一項遣散建議進行投票。該遣散建議內容包括，每個工人得基本遣散費是21175美元，并將于5月第一周一次性支付。

據了解，該項建議來自汽車制造公司管理層和美國汽車工人工會共同達成的協議，資金全部由豐田公司支付。工會負責人表示，由于關閉工廠的消息被傳開，原本預計支付的遣散費不得不臨時增加。

新聯合汽車制造公司是位于加州的最后一個汽車制造廠，由豐田汽車和通用汽車各持股50%，此前由于通用汽車公司申請破產，通用公司于2009年9月退出該企業。隨后，豐田因一連串召回事件，無法獨自支撐這個制造廠，決定于4月1日關閉工廠。

當地汽車工人工會主席塞爾吉·奧桑托斯仍然堅持認為，與其關閉汽車工廠，豐田公司倒不如安排生產其他混合動力車和汽車插件。據了解，當地工會一直與豐田協商，試圖說服豐田保留該工廠。

桑托斯在聲明中強調，若工廠關閉，成千上萬的工人的利益將遭損害，其會引發多項連鎖反應，甚至會因豐田從國外向美國運送汽車過程中增加溫室氣體排放。

據悉，遣散費同時包括一個條文，禁止該工會和工人在該協議獲得批準后討論任何的關閉細節或造成的影響。

對此，桑托斯說，“我們給他們帶來成功，現在我們卻已經被出賣，豐田汽車已經背叛了我們，并且現在他們封殺我們?！?/P>