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    中國2月份汽車銷售增速放緩

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    14:08
    2010-03-10
    張婷

    點評:   車市增速放緩未必是件壞事,過快的市場增長已經脫離了正常的軌道,還是應該放慢腳步,走可持續發展的路子。

    經濟觀察網 記者 張婷 中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)最新數據顯示,2月份中國整體汽車銷售同比增長46.3%,至121萬輛,環比下跌27.2%。2月份,乘用車銷售量同比增長45.9%,至62.31萬輛,較1月份跌33%。

    盡管中國政府的刺激政策使需求持續擴大,但銷售增幅正趨于平緩,可能最終會與行業觀察人士的預期保持一致,即全年增幅在10%至15%之間。

    有業內人士稱,今年的中國農歷新年假期正值2月,而去年則在1月期間,這可能在一定程度上造成2月汽車銷售增長放緩。雖然消費者在假期之前的購車量會增加,但在長達一周的假期期間,銷量會減少。

    2009年1月的汽車銷量與去年同期相比翻了一番還多,達166萬輛。去年11月和12月的月增幅均超過90%。合并計算,1月和2月的汽車總銷量同比增長83.8%,達288萬輛。

    中國仍是全球汽車市場中的亮點。去年,中國超越美國成為世界最大的汽車市場。在全球金融危機中,美國汽車銷量創紀錄地嚴重下滑,大型汽車制造商面臨償付能力不足的難題。

    中國2009年1月公布的政策措施成功地扭轉了汽車行業銷量快速下滑的勢頭。政策包括降低1.6升以下排量汽車的購置稅以及為農村地區購車和購買更環保的汽車提供補貼等。這些政策今年繼續實施但做了一些調整。購置稅恢復到7.5%,仍低于10%的正常水平。此外,對汽車以舊換新的補貼有所提高。

    中國汽車工業協會數據顯示,去年中國汽車銷售增長46.2%,達1360萬輛。去年下半年的銷售增長尤為強勁。

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