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    標致三菱正式終止資產聯合談判

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    13:32
    2010-03-04
    王芳

    點評:   無論標致還是三菱,都需要一個通往對方市場的堅固伙伴。歷時3個月的談判最終無果,三菱和標致尋找同盟還將繼續。

    經濟觀察網 記者 王芳 在3月3日日內瓦車展正式開幕之際,日本三菱汽車公司和法國PSA標致雪鐵龍宣布,終止已經進行了三個月的資產聯合談判。 

    去年12月,兩家公司宣布有意加深并擴展已有的合作關系,且不排除進行股份置換,一時間引起業內對第三樁日歐汽車企業深度聯合的猜測。 

    據美國《華爾街日報》報道,標致雪鐵龍CEO菲利普.瓦林周二同三菱總裁西岡喬在日內瓦舉行了會晤,之后法國人表示他的公司不打算同三菱建立資產聯盟,以免引起外界對公司財務狀況的疑問。標致雪鐵龍是歐洲第二大汽車制造商,僅次于德國大眾汽車。 

    《華爾街日報》分析稱,近來兩家公司市值的變化是談判終止的重要原因。自去年12月初消息傳出后,標致雪鐵龍的股價下跌了15%,而三菱股價上漲了9%,此外,歐元對日元還貶值了9%,進一步加劇了兩家公司的市值差距。 

    分析人士稱,聯合失敗對三菱來說不是個好消息,因為三菱在激烈的全球競爭中確實需要一個合作伙伴,希望借助歐洲公司來提升自己的科技水平。而標致雪鐵龍同樣將亞洲市場的擴張列為優先目標。它的歐洲競爭對手同日本車企的同盟關系已經非常普遍。去年12月,大眾宣布同鈴木汽車建立同盟關系,而法國雷諾集團同日產汽車的合作已經持續了10年。 

    盡管資產聯合的談判已經終止,但兩家公司都表示將繼續擴大合作,三菱的發言人甚至表示如果日后汽車業形勢明朗起來,仍有機會重啟同法國企業的談判。 

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