通用意將終結薩博品牌 世爵競標或落空

瑞典著名汽車行業分析師卡爾森（Matts Carlsson）在接受瑞典媒體采訪時表示，通用汽車可能根本沒有出售薩博品牌的計劃?？柹J為，出于對未來競爭的擔憂，通用汽車可能更加傾向于關閉薩博。

通用1990年至2000年斥資7.25億美元分兩次收購薩博。然而薩博汽車過去將近20年間幾乎年年虧損。去年薩博汽車在全球售出93295輛，占通用汽車全球銷量大約1.1%，凈虧損30億瑞典克朗(約3.41億美元)。

今年7月，剛剛脫離破產保護的通用汽車宣布出售旗下虧損品牌薩博。通用設定31日為薩博出售交易的最后期限。

此前通用已經和中國北汽成交，以2億美元的價格出售了薩博的部分車型和設備，包括9-5和9-3轎車的生產技術等知識產權，用于研發自主品牌。

對于薩博的即將關閉，《紐約時報》稱，薩博轎車因其優雅獨特的設計在過去60多年擁有一批忠實的追隨者，但未能成功地吸引到新股東，因此通用汽車已別無選擇。倒閉更多引發的是汽車世界的悲傷而非意外，這一決定不僅令薩博轎車在Trollhattan的雇員感到焦慮，對瑞典的基礎工業而言更是噩耗。薩博和沃爾沃轎車一直是令瑞典人驕傲的組成部分。

《衛報》稱，瑞典人在失望中接到了薩博轎車被關閉的決定，但倒閉還將影響到全球1100家經銷商。這意味著在英國與薩博轎車有關的90家公司的3000個崗位將存在不確定性。