北汽正式宣布購得薩博部分資產
經濟觀察網 記者 馬巾坷 據蓋世汽車網14日消息,北汽控股于14下午4點正式宣布,已經購得包括現款薩博9-5車型和部分薩博9-3車型的知識產權,以及這些車型的生產設備。但是北汽并未透露具體的收購金額。
通用汽車表示,薩博現款9-5車型的生產設備將打包運往中國北汽的工廠,供北汽后續生產使用。另外,薩博還將支持北汽運用薩博技術研發制造自主品牌車型。
薩博常務董事Jan Ake Jonsson稱:“這個交易對雙方都有好處,不管是現在還是將來。我們希望和北汽建立起良好關系,以幫助他們把薩博的相關技術更好地應用在北汽自己的車型上?!?/FONT>
據悉,北汽將通過中國的一些國有銀行進行融資。其中,中國銀行已經向北汽提供了200億人民幣(約合29.3億美元)的貸款。
此外,還有知情人士表示,北汽正繼續與通用就更多資產和潛在合作進行談判,但不清楚北汽是否有意購買整個薩博。
11月25號,瑞典科尼賽克集團宣布放棄收購薩博。隨后,北汽控股、私人投資集團Merbanco Inc、美國雷納特集團(Renco Group Inc)和跑車制造商世爵(Spyker)相繼開始和通用就收購薩博進行了接觸。
據中新網消息稱,在國內車企海外并購的熱潮之中,北汽的收購之路走得很艱辛,有業內人士稱,原因之一是國外車企不愿意中國車企獲得一些新鮮技術成為其對手,另一方面則是國內一些企業對知識產權不重視,從而影響到中國汽車工業在外面的形象,由于擔心知識產權侵犯,使得車企在國外的收購非常艱難。
因此,國內車企的海外收購應該考慮到國際情況的復雜,例如工會,地方政府以及就業問題等,需要從各方面進行權衡。此外在資本運作方面還需進一步學習,運用國外資本籌集的辦法。
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