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    戴姆勒與俄卡車制造商Kamaz決定在俄成立合資公司

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    2009-11-25
    王廣艷

     

    點評:   聯手中國的重卡制造商北汽福田后,戴姆勒又看上了俄羅斯的卡車制造商。中、俄兩個新興市場的確吸引力很大,讓一貫以高端著稱戴姆勒不惜放下身段聯手當地企業共同開拓。

     

    經濟觀察網 實習記者 王廣艷 據國外媒體報道,24日戴姆勒(Daimler AG)與俄羅斯最大卡車制造商卡瑪斯(Kamaz)簽署了合資協議,雙方將在俄羅斯組建兩家合資公司,持股比例各為50%。

    據報道,兩家合資企業的生產基地都將位于俄羅斯韃靼斯坦共和國境內。戴姆勒和Kamaz將分別向合資公司Fuso Kamaz Trucks Rus投入410萬歐元初始股本;還將分別向第二家合資公司Mercedes-Benz Trucks Vostok投入590萬歐元資本。

    第一家合資公司Fuso KamAZ Trucks Rus將主要負責俄羅斯國內扶??ㄜ嚨倪M口、生產和銷售,并于2010年第一季度開始生產銷售扶桑Canter車型。

    第二家合資公司Mercedes-Benz Trucks Vostok 將生產梅賽德斯奔馳Actros 和 Axor 系列卡車,有望于2010年第二季度開始投產。

    Kamaz總經理謝爾蓋?科戈金說,Kamaz和戴姆勒的合作,將為世界先進的汽車制造工藝進入俄羅斯開辟新的前景。

    戴姆勒一董事會成員也表示,一旦俄羅斯卡車市場復蘇,戴姆勒卡車就能夠立即滿足額外卡車需求。

    戴姆勒目前持有卡瑪斯10%的股份。據世華財訊24日報道,戴姆勒可能增持Kamaz公司15%的股權,正在同大股東Troika Dialog就股權收購舉行談判,外界預計戴姆勒將花費3億至3.2億美元。

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