我國汽車出口額力爭2020年占全球10%

經濟觀察網 實習記者 王廣艷 發改委網站24日消息，為推動汽車產業發展和汽車消費，商務部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、海關總署和質檢總局六部委23日出臺《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》。 

《意見》指出，2009年至2011年，我國汽車及零部件出口額力爭年均增長10%；2015年，我國汽車和零部件出口將達到850億美元，年均增長約20%；到2020年實現我國汽車及零部件出口額占世界汽車產品貿易總額10%的戰略目標。 

《意見》闡述了我國汽車產品出口現狀和面臨的形勢，指明了發展目標。 

根據《意見》，“十一五”后期和“十二五”期間，我國將繼續鞏固傳統發展中國家整車中低端市場，拓展汽車零部件國外配套市場和發展中國家的中高端市場，穩步進入發達國家整車中低端市場；著力培育我國具有較強科技創新能力和自主核心技術的跨國汽車和零部件企業集團；大力支持自主品牌汽車產品出口。 

《意見》認為， 中國汽車工業經過50多年的發展，基本建立起了比較完整的汽車工業生產體系，目前我國已成為世界汽車第二大生產國。但從總體看，我國汽車及零部件出口與發達國家和新興工業化國家（地區）相比仍有很大差距，目前尚處于起步階段，出口經營粗放、品牌和營銷網絡缺失、自主創新能力不強、出口產品附加值不高、知識產權保護力度亟待加強等問題制約了汽車產品出口的發展。2008年下半年以來，由于金融危機的影響，我國汽車產品出口存在的問題更為凸顯，出口大幅下降，我國汽車產品出口面臨嚴峻形勢。 

但《意見》認為，我國汽車產品國際比較優勢依然存在，國際市場需求潛力巨大。為積極應對金融危機，必須采取切實有效措施，推動我國汽車及零部件出口持續健康發展。 

為此，《意見》提出，要著力推進出口產品結構、出口市場結構、出口貿易結構、出口企業結構和售后服務主體結構的轉變?！兑庖姟愤€要求加快國家汽車及零部件出口基地建設，增強汽車產品出口的技術基礎；鼓勵企業利用金融工具，提高企業國際競爭力；鼓勵企業增強自主創新能力，優化出口產品結構；加強知識產權保護，積極應對和化解貿易摩擦；大力實施“走出去”戰略，加大國際市場開拓力度；加強服務體系建設，全面提高服務水平。 

方正證券研究中心研究員對此表示，該意見的發布，表達了六部委對汽車產品出口的重視以及對出口復蘇的寄望，也提振了車企的信心。從長期來看，利好自主品牌整車出口以及汽車零部件企業的國外擴張。 

但也有業內分析師的看法很悲觀，這個目標實現起來還是有一定難度的，因為我國汽車業目前整體技術水平不高，在海外，中國汽車品牌的影響力很弱，而國外近年來對汽車整車的綜合要求很高，比如安全性、節能環保、售后服務等，加上目前國際汽車消費市場的貿易環境也不樂觀，因此，實現這些目標并不那么容易。 

發改委網站同日公布了工商總局、商務部、財政部、公安部、工業和信息化部、稅務總局、國家發展改革委等七部委22日聯合下發的《關于進一步規范二手車市場秩序，促進二手車市場健康發展的意見》?！兑庖姟芬?，應規范經營主體，嚴把市場準入關；加強監督檢查，規范經營行為；查處違法違章行為，凈化市場環境；構建誠信體系，加強行業自律，創造條件，方便二手車在全國范圍內流通。 

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