雷諾入粵：萬事只欠東風?

經濟觀察報 記者 魏黎明　作為唯一尚未國產的國際主流汽車品牌，雷諾顯然越來越等不及了。

11月中旬，日產-雷諾CEO卡洛斯·戈恩再次來到廣州花都，對外宣稱“雷諾會來中國，會來到花都”，并透露花都區已為雷諾預留地塊。

在東風日產，戈恩不僅看到了這家工廠的成功，而且看到了當地政府的誠意。但要把雷諾帶到花都，雷諾還需要其在華唯一合資對象東風點頭。在這場曠日持久的三方拉鋸戰中，萬事俱備，只欠東風了嗎？

雷諾沖刺

雖然有些晚了，但雷諾還是為進入中國市場發起了沖刺。

2009年是雷諾中國三年振興計劃的第一年，這一年新上任的雷諾大中華區執行總裁陳國章在華推出了一系列本土化措施。免費救援、旅行救助、新車滿油以及“諾相隨”超值服務計劃等相繼推出，陳國章的心情可謂迫不及待。

然而戈恩的心情顯然比陳國章還要急切。11月11日到訪廣州，戈恩宣布“總有一日，雷洛會來中國，會來到花都”，并透露花都區已經為雷諾預留了地塊。

這是雷諾國產計劃拖延多年以來，戈恩首次正式作出如此鮮明的表態，一時間引起眾多猜測。

雷諾北京代表處的相關人士對本報表示，戈恩的表態此前他們并不知情，也是在媒體上獲知的。陳國章領導的雷諾大中華區則在事后緊急與總部聯系，希望獲得進一步確切的消息，以便雷諾在首次參加廣州車展時對外公布。

花都區相關部門對于此事也尚無頭緒?！绊椖苛㈨椫笪覀儾拍芙佑|到，現在我們還沒接觸到（這個項目）?！被ǘ及l改局投資科一位工作人員對本報表示。

但花都顯然早就盼望雷諾的到來。東風日產投資50億元的第二工廠目前已開工建設，而這個鄰近東風日產現工廠的地塊本來是留給雷諾的。戈恩此次到訪，花都區領導再次對他表示，“雷諾是花都永遠的期望，花都還在等待雷諾的落戶，而且給雷諾項目預留了使用土地?！?/FONT>