神龍公司發布新目標 全國招募戰略經銷商

經濟觀察網 記者 耿慧麗 在第二工廠即將投產之際，神龍公司高調召開營銷渠道發展大會，發布新的產銷目標以及營銷渠道拓展計劃。

9月26日，在武漢召開的神龍公司2009營銷渠道發展大會上，神龍公司總經理劉衛東表示，2015年之前神龍公司將投放10款新車型，引進PSA（標致雪鐵龍）集團的高端車平臺。神龍公司的長期發展目標是占中國轎車市場7%-8%的市場份額。

與以往每年召開的經銷商大會不同，神龍公司這次召開營銷渠道發展大會參會代表主要是經銷商投資人，來自全國150家經銷商集團的高層參加了這次會議。

隨著神龍第二工廠的建成，神龍公司總產能將擴充至45~60萬輛。神龍旗下兩個品牌——東風雪鐵龍與東風標致也將分別推出新車型。東風雪鐵龍品牌10月底將發布中高端車型C5；東風標致品牌在2011年之前也將投放兩款高于307的新車。

這也是神龍公司首次進入20~30萬元的B級車細分市場，B級車市場是我國轎車市場市場份額較大、利潤也較高的細分市場，主流合資轎車企業基本都有針對這一市場的產品。

為適應向更高端車型與更高市場份額跨越的目標，神龍公司的營銷網絡也開始新一輪的調整與擴張。

根據規劃，2010年，東風雪鐵龍的營銷網點將由目前的232家擴充至261家。東風標致明年將新增35家一級經銷網絡與30家二級經銷網點。

為適應市場向二三線市場轉移的大趨勢，在新一輪的營銷網絡擴張中，神龍公司不再遵循統一的4S店模式，在部分地區設立更便利、更靈活的2S/2S+A、1S+A等模式，減少經銷商的投入。

為體現與經銷商“合作共贏、共同發展”的決心，劉衛東提出了今后開展營銷工作的八條基本原則與主張，如“以方便客戶、輕量投資的原則，探索多種形式的網絡布建方式；特殊區域采取差異化商務政策；將市場占有率作為市場表現第一評價目標”等。

本次神龍營銷渠道發展大會后，當即有29家投資商簽訂了61家4S店合作意向書。

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