大眾、保時捷今日將達成合并交易框架

經濟觀察網 記者 馬巾坷 據外媒8月13日報道稱，德國保時捷汽車公司和大眾汽車公司13日將投票表決一份諒解備忘錄，該備忘錄預示著兩家公司未來將簽署更加具體的合并協議。

報道稱，今日預計將宣布一項交易框架，為保時捷籌集急需的資金，并最終將其并入大眾汽車，而卡塔爾政府也將持有，超出此前預期的保時捷的一定數量股份。

據悉，該交易框架的內容包括，卡塔爾投資局將向保時捷控股公司借款2.5億歐元(合3.55億美元)，該金額低于此前計劃的規模?？ㄋ柨赡軐⒊钟斜r捷控股公司10%的股份，該股份當前市值為770萬歐元。

另外，保時捷和大眾計劃籌集新資金，目前尚不清楚籌資規模。但上月末保時捷稱，將發行至少50億歐元的新股。

據報道，此前在7月18日保時捷的擁有者，波爾舍和皮耶希家族，就已經同意大眾汽車以80億歐元價格全額收購保時捷。7月23日，大眾汽車宣布，公司的監理董事會已批準了以80億歐元全額收購保時捷的計劃，由此結束了雙方之間就控股和削減負債問題而進行的談判。同日，保時捷公司也宣布，首席執行官文德林.魏德金(Wendelin Wiedeking)離職，表明大眾與保時捷的合并已無懸念。

大眾汽車首席執行官馬丁·溫特科恩表示，大眾與保時捷的合并是雙贏交易，將使兩家公司在全球市場上受益。合并后控制大眾和保時捷的皮耶希和波爾舍家族將持有新公司近51%股份，德國下薩克森州政府將持有20%股份，來自卡塔爾的主權基金將持有約17%股份。并有機構測算，保時捷的負債額很可能已超100億歐元。

該次兩家汽車公司合并后，“保時捷”將成為大眾汽車旗下第10個汽車品牌。其他9個品牌為奧迪、賓利、蘭博基尼、布加迪、西特、斯柯達、大眾汽車、大眾汽車商務車和斯堪尼亞。

有分析人士稱，保時捷的合并可能會使得大眾汽車超越日本豐田汽車，躍居成為世界第一大汽車制造公司。

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