汽車污染法規將出臺

經濟觀察網 實習記者 石柳 由國家發改委提出，全國汽車標準化技術委員會歸口的《<汽車禁用物質要求>征求意見稿》即將結束意見征集階段。

據媒體報道稱，近日從全國乘用車聯席會政策研究室獲得證實，《<汽車禁用物質要求>征求意見稿》已經處于梳理和分析階段，即將提交專家組論證并適時出臺。此標準將是人們從節能減排等熱門話題，轉向汽車原材料的新視角，為用車一族生命健康撐起一把保護傘。

根據此征求意見稿，汽車禁用物質的標準旨在使國內汽車生產企業和汽車進口代理商，在汽車產品的研發、生產、進口、銷售等環節，禁止使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯和多溴聯苯醚等有害物質。禁用物質的限值指標和豁免清單是在對國內汽車零部件產品進行抽檢和驗證的基礎上形成的。

但是，為了保證產品的安全性能、正常使用和維護保養、使用壽命，控制生產成本，汽車生產企業或進口商可提出產品對禁用物質的豁免申請。

在汽車技術發達地區，歐盟議會和理事會早在2000年就頒布了《2000/53/EC關于報廢汽車的技術指令》，我國在2006年也發布了《汽車產品回收利用技術政策》，但實施不甚理想。

此外，該項規定對重金屬的嚴控也有十分重大的意義。車污染法規一出臺，將使汽車企業面臨嚴峻的挑戰，專家指出，汽車環保材料和替代材料的研發將成為產品能否禁用重金屬的關鍵。

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