普利司通網絡增速中國計劃

經濟觀察網 記者 王秋鳳 位于汽車行業上游的輪胎業正在經歷一次重創。

剛剛結束的新加坡世界橡膠峰會上的數據顯示，受全球汽車市場大幅下滑影響，2009年全球輪胎市場或將縮減5%左右，預計在2011年之前難有好轉。輪胎行業將不得不同時做好面臨“枯春”與“寒冬”的準備。多數輪胎企業擴張計劃擱置。

不過，普利司通卻準備在中國市場大干一場。日前，普利司通輪胎事業中國地區總裁武田邦俊在接受記者采訪時透露，鑒于中國汽車市場的良好勢頭，普利司通在中國的網絡計劃將加速，以每年平均15%-20%的速度擴張。

目前，普利司通在中國擁有“車之翼”形象店和“普利司通輪胎店”兩個網絡，超過1000家店，按照普利司通新的拓展計劃，每年將增加150家以上的網絡。

在武田邦俊看來，中國汽車市場仍在高速發展，擴張順理成章?！拔覀兡壳霸谥袊呀浻?家工廠，囊括了產品企劃、開發、生產到銷售的一連串配套設施，因此我們接下來的任務就是繼續強化我們的銷售渠道?！?/P>

武田邦俊還透露，“繼今年推出的泰然者AR10新品外，明年之后，每年新產品推進的速度都會加快，以有效支撐快速擴張的網絡?！?/P>

事實上，中國正在成為世界輪胎業投資的熱點。根據中國公路、汽車、交通運輸事業的發展規劃，到2010年中國輪胎總需求量約3億條，在世界輪胎前12強中，已有11家公司22個工廠投資并落戶中國。近期，包括錦湖、韓泰等汽車輪胎企業都明確表示要加速在華擴張。

與此同時，在全球的節能環保大潮下，作為汽車唯一與地面接觸的部件，人們對輪胎的關注度已經由過去的安全性，逐步延伸到了節能環保領域。包括輪胎自身的，也包括輪胎生產過程中的廢氣填埋率等。