一汽豐田六年首換帥 一季度去庫存銷量回升

經濟觀察網 實習記者 汪旗 4月20日，一汽豐田常務副總經理王法長出席上海車展。按計劃，王法長將被調回一汽總部長春，擔任一汽轎車公司副總經理，分管營銷。接替他的將是現任天津一汽黨委書記田聰明，雙方將在今年6月正式交接。

此次調任原因有二：一是因為任期已到，自一汽大眾去年調整之后，一汽集團新一輪人事調整序幕已經拉開。另一方面，目前是一汽轎車在自主品牌發展關鍵時刻，王法長在一汽豐田一直主管銷售。一汽集團總經理徐建一希望王的“豐田經驗”能夠幫助一汽轎車。

自2003年一汽豐田銷售有限公司成立以來，日方總經理經歷多次調整，但是作為一汽方最高代表，王法長2003年11月擔任一汽豐田公司常務副總經理至今，職務一直未有變動。

在經歷了2008年快速增長之后，今年一季度國內汽車市場整體增長的情況下，一汽豐田銷售僅為63005輛，而卡羅拉作為一汽豐田的主力車型，銷量也在3月份退出前十名。

一汽豐田將一季度一汽豐田銷量的下滑歸結為兩個原因，一是一季度庫存的調整，二是一汽豐田主力車型并非在1.6排量以下，未能受惠于購置稅減免政策。

一汽豐田的經銷商認為，一季度銷量下滑的主要原因在于去年年底沖量沖得太猛。從去年下半年開始，豐田一直堅持的零庫存策略已經發生變化，產量過高和市場下滑過快帶來的雙重壓力，一汽豐田去年出現了向經銷商壓庫的現象。今年一季度開始，這種情況得到了緩解，目前經銷商的庫存已經降低到了一個合理的水平，銷量開始穩步回升。

在國家出臺減少1.6排量購置稅的背景下，一汽豐田在擁有1.6排量的威馳和卡羅拉的情況下，卻不升反降，表明一汽豐田在同級別1.6排量車型中的產品競爭力不足。來自一線經銷商的信息反饋表明，同等排量、同等配置的車型，一汽豐田要比別人高出1.5萬-2萬元。

對于田聰明和一汽豐田來說，2009年是一個考驗。從產品來說，今年一汽豐田僅有兩款新車，剛剛上市的RAV4和年底上市的新皇冠，而兩款車分別面對兩個強大的競爭對手，本田CRV和奧迪A6L，二者長期占據在各自細分市場的統治地位。

北京一汽豐田經銷商表示，RAV4目前的情況還比較理想，已經接到了30多個有效訂單，但是，由于價格高于本田的CRV，到底能在多大程度上對本田CRV造成沖擊還有待觀察。

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