通用汽車推新重組計劃 再度裁員2.1萬人
經濟觀察網 記者 張婷 4月27日,通用汽車公司(General Motors) (GM)宣布將實行重大重組計劃以獲得更多政府援助。作為重組計劃的一部分, 通用將推行一項270億美元的無擔保債券置換提議,并將在美國工廠裁員2.1萬人,并分階段退出著名的龐蒂亞克(Pontiac)汽車品牌。
受重組消息影響,通用汽車股價27日在紐交所(NYSE)常規交易中上漲0.35美元,報收于2.04美元,漲幅21%;此前曾一度上漲33%,至2.25美元,是自08年11月26日以來的最高水平。
據悉,與會人員包括通用汽車公司首席執行官韓德勝、首席財務官楊世杰、北美市場總裁克拉克及副總裁拉內韋。而通用汽車之所以加快結構調整,源于迫在眉睫的6月1日最后期限。為滿足美國政府的相關規定,通用汽車必須在此之前拿出一個更深入的削減支出計劃。
通用宣布,將終結通用汽車旗下的龐蒂克(Pontiac)系列品牌以及再關閉至少6家生產工廠。向經銷商出售土星(Saturn)部門的談判也正在進行中,目標是在2009年出售這一部分,而不是原定的2011年。由于通用汽車此前已經決定放棄悍馬(Hummer)和薩博(Saab)品牌,因此該公司未來仍將保留的美國品牌僅有雪佛蘭(Chevrolet)、別克(Buick)、GMC和凱迪拉克(Cadillac)。公司還將把特許經銷商從目前的6200家削減至3605家,在美國工廠裁員2.1萬人。
通用汽車還將推出270億美元無擔保債券置換提議,公司提議每1,000美元本金的未償付債券可置換225股普通股?;谕ㄓ闷?4日每股1.69美元的收盤價,置換價格占原債券面值的38%。
這遠高于二級市場價格水平,網上交易平臺MarketAxcess顯示,通用汽車債券在二級市場的價格占原債券面值的8.5%-12%。據悉,只有當90%的債券持有人同意該置換條款,換股才能執行。
不過分析人士認為債轉股不一定能成功,而且美國政府作為這一美國最大汽車制造商的最大股東將如何操作,這也是未知之數。
白宮方面周一表示,盡管控股通用有很多潛在利益,但美國政府對經營通用并沒有興趣?!拔覀儚娏抑С治覀冋J為能夠而且應該自立的汽車企業,擁有或經營汽車公司并不是我們的目標?!?BR>
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