牛年熊市汽車企業必修課拉開帷幕

經濟觀察網記者王秋鳳 即使牛年遭遇全球經濟危機范圍下的大熊市，2008年因為地震而掀起的汽車企業社會責任討論大潮仍然洶涌，2009年汽車行業的社會責任必修課在不確定因素下拉開帷幕。
2月12日，東風日產“陽光關愛?教育援川”計劃在廣州正式啟動，該項計劃由東風日產和廣東教育活動中心聯合主辦。2009年內，東風日產將派出5批專家志愿者50人次趕赴汶川開展援教工作，幫助重建汶川震區精神家園。

作為是2009年度東風日產履行企業社會責任的“扛鼎之作”，東風日產乘用車公司副總經理任勇介紹，“陽光關愛?教育援川”計劃，是廣東省對口支援汶川的重要組成部分，也是東風日產對汶川援助工作的開始。

2009年，為了更好地履行社會責任，東風日產確立了企業社會責任戰略，成立了跨部門的企業社會責任委員會，設立了企業社會責任專項費用，并將企業社會責任行為作為公司的KPI考核指標之一，為東風日產切實履行社會責任提供重要的組織和制度保障。

與此同時，由寶馬中國和華晨寶馬攜手中國藝術研究院?中國非物質文化遺產保護中心共同舉辦的“京杭逸韻——2008‘BMW中國文化之旅’成果展”在首都博物館開幕。該展覽將在2月17日至3月8日期間向社會公眾免費開放，通過綜合呈現中國京杭大運河沿線豐富的文化遺產精華，增強全社會對文化遺產的關注以及廣泛參與文化遺產傳承與保護的意識。

據悉，2008“BMW中國文化之旅”車隊沿中國京杭大運河，經由天津、山東、江蘇、浙江和安徽地區沿途收集各類寶貴資料和作品，對多項重要文化遺產進行捐資保護，并計劃在展覽后舉辦專場愛心車主拍賣會，拍賣會所得善款，將統一匯入中華慈善總會寶馬愛心基金，用于地震災區的物質及非物質文化遺產保護。該基金會是去年底寶馬攜手中華慈善基金總會成立的。

事實上，自2008年中國汶川大地震后，各行各業均上演了捐款高潮，更是由此拉開了企業社會責任的大討論，汽車行業亦是如此。

然而，也有業內人士擔心，飽受全球經濟危機影響的汽車行業，在自顧尚不暇時，企業是否會忘卻剛剛過去的2008年社會責任承諾。因為剛剛進入2009年，很多大型企業此前一直標榜的各種贊助活動，例如高爾夫贊助等就傳來因為經濟危機取消的消息。

任勇承諾，東風日產會繼續在社會責任上投入，設立專項基金。寶馬亦表示，正在征集2009年文化之旅的行程，會如約繼續。

但更多車企的2009年行動將如何仍有待觀察。不過，統計人士已經表示擔心，認為，過去3年，在中國慈善家排行榜上，很少有汽車企業公益支出排名靠前。企業實力為社會責任的履行提供物質保障，而社會責任則可以增強企業的凝聚力和品牌的內在價值，如今中國乃至全球汽車業已經今非昔比，因此不對經濟危機下的汽車行業寄更多希望。

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