美三大汽車巨頭關閉工廠59家，坐等救援

經濟觀察網記者嚴鈺 一方面是公司股價大跌，一方面大量關閉旗下工廠。美國三大汽車巨頭以最“悲壯”的姿態坐等政府救援。然而，美國關于汽車業救助方案經歷近2個月的博弈后仍沒有下文。

截至目前，美國三大汽車巨頭關閉工廠達59家。汽車業咨詢公司AutoPacific Inc.駐加利福尼亞州特斯汀的行業分析部門負責人埃德·吉姆(Ed Kim)稱：“誰也無法逃脫此難?！彼硎?，汽車業“內爆的程度和速度是我從未預料到的”。

據了解，克萊斯勒將從12月19日起關閉所有30家汽車制造廠，為期至少1個月。福特汽車則計劃于1月份的第一個星期關閉15家北美汽車裝配廠中的9家，并表示這是該公司此前宣布的成本削減計劃的一部分內容。通用汽車于12月12日決定在北美工廠削減25萬輛汽車的產量，有20家工廠將因此受到影響。該公司昨天表示，將推遲斥資3.7億美元新建一家雪佛蘭Volt電動汽車發動機生產廠的計劃。

救援計劃一波三則

事實上，汽車救援計劃出臺面臨多重壓力。據美國媒體17日最新消息稱，布什政府目前正在考慮采取何種措施來拯救美國汽車業，而來自不同陣營的國會議員正對政府施加壓力，一方要求其通過汽車業拯救計劃，另一方則持相反立場。

在三大汽車廠商340億美元救援申請被否決后，克萊斯勒CEO羅伯特.納德利于曾再次向國會匯報情況時表示公司需要70億美元的緊急貸款，來保證公司能維持到新年的運營。然而美國參議院共和黨的議員們到目前為止并未獲批包括克萊斯勒在內的汽車三巨頭的援助請求。

民主黨參議員卡爾·萊文(Carl Levin)表示，預計布什將遵循此前這項交易的結構，向通用汽車和克萊斯勒提供短期貸款，幫助這兩家公司維持運營。萊文稱，預計白宮將在本周中期以前宣布該計劃的具體內容，最早可能將在周二宣布。根據他的預測，通用汽車將獲得80億美元的貸款，克萊斯勒則將獲得70億美元，這筆款項將來自于7000億美元不良資產救助計劃(TARP)的前半部分資金，同時也是這部分資金中的最后一筆錢。

然而，據美國據媒體最新報道，國會共和黨議員要求白宮不要動用7000億美元不良資產救助計劃(TARP)的資金來扶持美國汽車制造商；而與此同時，眾議院民主黨議員則表示，作為任何扶持計劃的一部分內容，政府應在汽車公司的企業決策問題上使用否決權。布什政府官員稱，他們仍在就各種選擇進行權衡和評估，試圖避免汽車公司陷入無序破產的困境；同時還暗示稱，各個方面都需作出退讓，這是達成任何交易的必要條件。

白宮或考慮讓汽車制造商破產

對于美國汽車業身陷困境，美國白宮12月18日稱，政府正考慮將破產作為美國汽車制造商的選擇之一，并表示已經接近于作出決定。

白宮發言人達娜·佩里諾對外表示，美國政府目前正考慮將“有序破產”作為汽車制造商的選擇之一。佩里諾稱：“總統不會任由汽車公司無序破產，這不在我們的選擇之列?！钡瑫r表示，政府已經將有序破產作為“一系列選擇”之一。另外，佩里諾還補充稱，政府“已經非常接近于”就如何拯救汽車制造商作出決定，但表示今天不會宣布任何計劃。她聲稱，布什政府需要“幾天時間來從這些公司獲得某些信息”。

美國總統布什(George W. Bush)則表示，他對美國汽車業“無序破產”的可能性感到擔憂。布什稱：“在采取何種計劃的問題上，我尚未下定決心?！彼硎?，不希望給其繼任者巴拉克·奧巴馬( Barack Obama)留下“重大災難”。而在是否考慮讓三大汽車巨頭申請破產保護的問題時，布什稱：“我認為，在正常環境之下，破產是將信貸與債務和重組分離開來的最好辦法。但目前我們并非處于正常環境之下，這正是問題所在?！?BR>

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