通用汽車告急，期待奧巴馬援助

經濟觀察網 記者 嚴鈺 隨著通用并購克萊斯勒項目擱淺，通用汽車正危機四伏。據了解，目前通用汽車流動資金不足，加上銷售數字跌至25年來最低水平，令通用汽車每月要花超過20億美元的資金來維持企業營運。

另據報道，通用公司現金流只能維持到今年年底，通用已向新當選的美國總統奧巴馬提出政府救援。

通用并購克萊斯勒擱淺

美國最大汽車制造商通用汽車公司7號公布了第三季度業績報告，其糟糕情況遠遠超過市場預計。11月10日，德意志銀行發布報告稱通用汽車股價可能跌至零元，當日，通用汽車股價馬上大跌30%以上，創歷年來新高。11月11日，通用和克萊斯勒分別發聲明，表示雙方合并談判已經擱置。

業內人士稱，深陷金融危機的通用汽車和克萊斯勒都在財務上面臨著前所未有的困難，兩家公司的合并計劃被認為是美國汽車產業共渡難關的出路。通用汽車董事長兼首席執行長在聲明中說，“此時更重要的是專注于通用遇到的現金流問題?！蓖瑫r，克萊斯勒方面也表示，該公司雖然已就包括戰略并購在內的企業發展戰略進行內部和業內的討論，但目前尚無實質性結果，不過克萊斯勒將繼續在全球范圍尋求戰略聯盟或戰略合作。

分析人士認為，雖然通用和克萊斯勒克萊斯勒合并有許多潛在的好處，但這并不是通用現階段的關注重點。通用目前將關注重點轉至爭取政府財政援助上。此前一直支持對美國汽車商施以援手的奧巴馬或將執行此項高達7000億美元的政府援助，從而幫助通用等底特律汽車巨頭度過危機。

奧巴馬承諾解決汽車業難題

通用汽車全線告急。據11月3日媒體報道，通用汽車公司請求美國政府財政援助，以幫助其籌集合并克萊斯勒所需的100億美元資金要求，美國財政部予以拒絕。美國財政部官員表示，要繼續擴大財政援助以幫助通用十分困難，政府也并不太愿意在通用與克萊斯勒的合并中發揮作用。

汽車全行業危機給美國經濟巨大壓力。業內人士表示，從財務狀況來看，如果不進行及時調整，通用將面臨資金鏈斷裂的危險，而資金鏈斷裂則意味著宣告破產。通用汽車在美國的員工約１８萬人。一旦破產，對美國經濟和社會的沖擊，將無法估量。

面對這一嚴峻形勢，新當選總統奧巴馬表示，上任后將會優先解決汽車業難題。奧巴馬11月10日在和布什會面時表示，他希望布什能夠迅速采取行動阻止美國汽車業的崩潰，并從更廣泛的范圍對經濟提供幫助。

另據了解，在奧巴馬關注汽車業的同時，國會民主黨議員也開始采取行動，幫助汽車廠家獲得分配給金融業的救助資金。密歇根州參議員萊文稱，他正在起草法案，以便從華爾街的7000億美元救助計劃中 動用資金幫助正走向破產保護邊緣的底特律汽車制造商。

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