50%股比合資福田戴姆勒退一進三

經濟觀察報記者王秋鳳 8月中旬，戴姆勒公司與北汽福田汽車已經將雙方的合資方案上報國家有關部門，等待審批。

目前，雙方已經簽訂了合資意向書。根據這份意向，福田如愿以償地得到了戴姆勒的技術和成熟的國際營銷網絡，而表面上作出讓步的戴姆勒則更著眼于其全球的整體戰略。

福田汽車一位高層透露，已經達成共識的雙方目前最大的擔心是能否順利通過政府審批。若不出意外，此番合資有可能在半年內獲得批準，屆時雙方將以“戰略優勢互補，技術互相滲透”的方式，加速全球商用車老大和亞洲商用車老大共同在全球市場的“攻城略地”，海外幾個工廠的建立也已經在意向書中提及。

此前，雙方曾想通過戴姆勒購買福田上市公司（600166）股權的方式曲線合資，但因涉及政策紅線而遭到相關部門拒批?！按舜坞p方達成著眼全球的共識，為規避政策紅線，采取了成立第三方合資公司——全球運營中心的模式進行合作?！?/FONT>

非同一般的合資

一位福田高層透露，“雖然戴姆勒是與中國公司在中國成立合資公司，但合資雙方著眼的重點，并非是中國本土市場，而是全球市場?！睒I內人士評價，這是一次非同一般的合資。

8月7日，戴姆勒與福田在京簽訂合作意向書，雙方約定將在中國設立股比50:50的中重卡合資公司，提供中型和重型載重車等技術，并探索在全球市場中擴展福田歐曼品牌國際產量和銷售的其他機會，中國合資公司是雙方全球合作業務的運營中心，也是雙方展開全球合作的管理決策、研發、生產、供應鏈管理、營銷管理等中心。

在并未過多透露的合資項目中，雙方強調戴姆勒公司和福田汽車是戰略合作，而不是“市場換技術”的合作。雙方在中國的中重卡合資公司將生產福田歐曼中重卡產品，以及戴姆勒許可的排放和動力分別達到歐V和460馬力的OM457重卡發動機，合資公司中的福田產品將使用福田歐曼自主品牌。

此番新合資形式保證了合資公司不僅不會放棄自主品牌和自主創新，而且還有助于通過合資提升自主品牌的知名度和競爭力?！斑@樣一來，將不涉及到此前的政策問題，可以更為順利地通過政府審批?！鄙鲜龈邔油嘎?。不過，到目前為止，雙方的出資金額和具體合作方式并未詳細公布。記者致電福田汽車黨委副書記趙景光，他沒有對相關消息置評。

福田汽車總經理王金玉表示：“福田和戴姆勒的合作為雙方各自開拓全球新興市場都帶來了戰略機遇。福田汽車的經濟型商用車產品資源和成本控制優勢，將有助于戴姆勒公司擴大在新興市場的份額；而戴姆勒公司也可以為福田提供強大的運營管理、技術研發和全球銷售網絡的支持，為福田汽車海外投資提供保障?！?/FONT>

福田在公告中透露，在中重卡合資公司取得營業執照的前提下，雙方同意將在中國之外建立合資公司，第一步是在合資公司成立后的兩年左右，在俄羅斯設立合資公司，第二步是在合資公司成立后三到五年，在南亞和中南美洲設立合資公司。據悉，在合作意向書中，雙方幾乎已經敲定在巴西、俄羅斯、印度三國建立合資工廠。

戴姆勒讓步

在這場創新模式的合資中，福田幾乎得到了所有之前堅持的奔馳技術、海外營銷網絡等，包括在合資公司中建立研發中心，而這些則被業內人士看作是戴姆勒做出的高姿態讓步。

“表面看來戴姆勒讓了一步，實則是為未來進三步考慮?！笔煜ご髂防盏娜耸糠治?，“戴姆勒在中國合作項目審批難已經為業內熟知，三步包括合資項目順利通過中國審批，謀求中國市場和擴大新興發展中國家市場?！?/FONT>

除了有關審批一項敏感的分析，對于中國市場和海外市場，戴姆勒東北亞董事長兼首席執行官華立新在簽約儀式上的發言證實了上述人士的分析，其表示，戴姆勒在高端載重車細分市場的技術知識、全球規模和領先地位，與福田在中國的廣泛分銷網絡以及在經濟型載重車細分市場的領先地位，形成了互相補充。無論在中國市場，還是在國際市場，這個合資企業在增長、盈利能力和規模方面都處于有利地位。

在福田、戴姆勒項目漫長等待的過程中，中國的重卡市場已經趨于平穩，自主品牌重卡已經成型，占據著80%以上的市場份額，根據中國的國情，過度發展高端重卡已不現實，“冷餐如何熱炒”考驗著價格不占優勢的戴姆勒重卡。戴姆勒如果單純合資銷售其品牌重卡，龐大的營銷網絡盈利預期不容樂觀。對于戴姆勒來說，此次合作將使其在中國的商用車布局更加完整。2007年10月奠基成立的福建戴姆勒汽車工業有限公司將生產輕型客車，而與福田汽車的合資公司將生產中重型卡車。戴姆勒在中國一南一北的兩個商用車合資公司，將起到互補效果。

同時，戴姆勒的價格劣勢同樣存在于新興的發展中國家市場?！芭c其興師動眾地為了小眾車型而大動營銷網絡干戈，不如在中國借助福田已經有口皆碑的網絡，在全球與福田聯手實現全系列產品線，在擴大市場、賺取利潤的同時，維護奔馳高端重卡的形象?！鄙鲜鋈耸糠治?。

業內人士評價，戴姆勒與福田的創新合作抱負遠大，但仍要看未來的發展情況，畢竟從全球的一系列合作項目來看，戴姆勒一直缺乏一個成功的案例來支撐這次合作的光明前景。

經濟觀察網相關產品

(共有條評論)

更多評論

50%股比合資 福田戴姆勒退一進三

50%股比合資福田戴姆勒退一進三