中國新車市場在快速增長數年后呈放緩跡象
網絡版專稿 記者 郭晶 J.D. Power and Associates 已降低了其對中國乘用車市場需求的預測。此次將2008年的預測下調至595萬輛, 較年初預計的620萬輛下降了4%。
調整后的預測較上年在中國售出的542萬輛乘用車仍然高出9.7%,但這也是自2003年以來首次年同比增長低于10%。
汽車、SUV(運動型多功能車)和小型貨車銷量在4、5、6三個月年同比僅分別增長了8%、15%和17%,而2008第一季度年同比增長了21%。
今年上半年,汽車廠交付給特許經銷商的批發車輛增長了17%,但接受 J.D. Power and Associates 調查的汽車經銷商表示他們的銷售業績平平,甚至還出現一定程度的存貨。
J.D. Power 亞太預測部總監 John Bonnell 表示:“上海、北京和深圳的汽車經銷商表示這些地區對新車的需求不容樂觀。消費者信心下降加上汽油價格上漲,這可能使許多消費者不敢走進汽車賣場?!?/FONT>
6月19日,借助國有石油公司控制燃油價格的中國政府選擇大幅提高加油站燃油價格,全國范圍內上漲幅度達到約17%。此次增長意味著中國駕駛員目前需要為每加侖汽油支付約3.36美元,較先前的2.85美元有所增長。
Bonnell 表示:“汽油價格上調后,希望中國汽車買家對他們購買的車輛將有更清晰的認識。像多數美國消費者一樣,中國買家將追求那些尺寸合適、里程更優的車型。今年中國銷售最佳的5個車型的所有發動機容量全部低于1.8公升?!?
2008年年初至6月份,中國乘用車銷量總計達300萬輛,較上年同期售出的260萬輛增長了18%。
據了解,J.D. Power and Associates是一家美國市場信息服務公司,業務范圍包括市場調查、預測、咨詢、培訓和客戶滿意度調查,他們所發布的產品質量和客戶滿意度評估報告,以獨立性和客觀性著稱于世,在全球工商界獲得了較高認同。
- · “中國奇跡”八成靠全球技術 | 2009-08-13
- · 花旗中國獲準成為本幣做市商 | 2009-08-13
- · 【獨家】:中國泛?;蚪邮致撓肟毓? | 2009-08-12
- · 【傳媒視角:如何應對消除貧富差距呼聲】 | 2009-08-12
- · 神華領銜 中國煤炭儲備計劃啟動? | 2009-08-12













