地鐵9號線撬動豐臺樓市 國美、資和信淘金京西南

實際上，商業地產項目的推動和拉動作用并不是單一過程，她還將為屬地以及屬地之外的消費群體提供服務，既是成功的標志之一，也是成功必須的條件。很難想象項目面積高達56萬平方米的國美商都，僅靠豐臺區的消費拉動，會有怎樣的收益，如何將消費者從北京市較成熟的商圈吸引至豐臺，是這些商業地產項目和豐臺區共同面對的問題。但單獨依靠豐臺區的消費需求無法支撐如此多的大體量商業地產項目。

作為城八區內待開發土地和建設用地規模最大的區域，豐臺區有著令人期待的發展潛力。北京南站和2010年建成通車的地鐵9號線，將交通的優勢和活力注入豐臺，大量中高檔小區陸續落地，為豐臺區帶來大量年輕居民，人口結構改善，高檔需求顯著增強。

豐臺區商務局局長黃東有介紹：“豐臺橋南地區，已經集中了11萬名管理科研專業人才和城市的新居民，十年前總部基地所在地主要是兩個村，這個地區僅有農業人口7千余人，主要以務農為主，從7千名到11萬高科技從業人員，表明了豐臺區人口結構的顯著提升和變化。這些人口數量的提升必然帶動豐臺區消費需求的結構性變化?！钡鄳?，豐臺區的大型商業、綜合商業、高端商業目前還是空白。由豐臺區委區政府和豐臺區商務局共同推進的豐臺商業發展規劃浮出水面。

近年來，豐臺區一直致力于促進商業帶形成，推進農副產品市場改進，目前已初步形成以西南三環、西南四環為主打的兩個商業帶，形成以西南四環為核心，包括六里橋商業區在內多個商業中心。