阿迪達斯華麗升級

很顯然，阿迪達斯的后兩個系列定位的競爭對手是普拉達（Prada）而不是彪馬（Puma）。

3月3日，阿迪達斯公布2009年凈利潤同比減少62%，阿迪達斯集團CEO赫伯特·海納說：“毫無疑問，2009年是我擔任阿迪達斯集團CEO以來最為艱難的一年?！本o接著，他宣布了2010年阿迪達斯的三個市場攻勢：首先，將消費者對世界杯的熱情，轉化為足球類產品創紀錄的銷售額；同時，針對阿迪達斯運動時尚高端系列（SportStyle）開展一項全球范圍的推廣活動；最后，銳步在2010年重新實現增長。三個攻略中的第一點和第三點，判斷成績為時尚早，唯獨第二點，海納勢在必得。

或許很多中國的消費者已經發現，今天的國內阿迪達斯專賣店內，已經不再只是枯燥乏味的普通運動產品。經過市場驗證，在中國，高端時尚運動品牌的需求在增長，阿迪達斯決定做這樣的高端產品。

事實上，從2002年阿迪達斯開創“運動時尚系列”起就精心打造，請來世界著名的日本時裝設計師山本耀司擔任該系列的創意總監，打造出Y-3等高端運動時尚品牌，將運動與時裝結合的概念被阿迪達斯定位為“運動服的未來”。

阿迪達斯三條紋兩個主要業務是運動時尚系列（adidas Sport Style）和運動表現系列（adidas Sport Performance）。其中，運動時尚系列有三大風格：街頭風格 （adidas Originals）、Sport Fashion（旗下有Y-3）和SLVR；第四條線是adidas Style Essentials。

阿迪達斯（中國）運動時尚系列品牌傳訊高級經理陸如瀾對記者表示，像Y-3這樣的品牌，目標消費群體是“時尚的引領者”。

運動奢華路線

阿迪達斯公司總部坐落在德國一個名叫赫爾佐根奧拉赫的小鎮，這不是一個向世界宣布自己將來想要在一流時裝行業占有一席之地的理想之地。2002年2月，阿迪達斯成立了新的北美總部，2003年，把一些重要的行銷崗位都移到了位于美國的總部。

改變不止于此。阿迪達斯（中國）高級公關經理李聆表示，與山本耀司的合作是阿迪達斯嘗試高端運動時尚的標志之一。

2002年10月，由山本耀司設計的阿迪達斯運動時尚系列第一批精品在巴黎展出，在巴黎希爾頓飯店的T型臺上，而不是某個展覽大廳的櫥窗。

Y-3是阿迪達斯打入時尚界的一個利器，Y代表YohjiYamamoto（山本耀司），3指阿迪達斯的三條紋標志。

Y-3在第一季的發布會后,迅速在時尚界流行開來,麥當娜等一批超級巨星是最早發現和選擇Y-3的人群。阿迪達斯為Y-3細分出幾個消費群體，并針對他們開發了三個不同水平的產品線。更運動的一線比較便宜，比較容易被大眾接受；中間的一線在面料的選擇上會更加精致，設計也偏時裝化一些；最高的一線，就是每季發布會上的服裝，非常時裝化而且價格也很高。Y-3在2006年進入中國，其顧客年齡多在20～30歲左右，他們中可能有明星，也可能是白領，甚至有大學生。

Y-3上市后，阿迪達斯嘗足了“時尚”這個詞的甜頭。在阿迪達斯的年報中，對于運動時尚的描述是“從一個微小的事業發展至今，中長期來看有潛力可以達到總體營收的30%”。

Y-3在阿迪達斯是個獨特的部門。設計方面，山本耀司是Y-3的設計總監，阿迪達斯的藝術總監MichelMichalsky是阿迪達斯與山本耀司設計工作室的聯絡負責人。在東京的山本耀司總公司與德國阿迪達斯總公司分別設有Y-3的設計工作室，雙方的設計人員緊密配合，在無數次的交流中決定最終的設計方案。

在營銷方面，陸如瀾表示，Y-3在營銷渠道及市場推廣上都極為講究，對于經銷商的選擇近乎苛刻。

Y-3也非常在意開店的地址。曾經有代理商表示要把店鋪開在賽特、百勝等一些商場，盡管這些商場會很賺錢，但最終被公司否掉了。Y-3一定要在當地最好的商業區，比如在北京，首選是國貿。

北京三里屯店是阿迪達斯在中國唯一的一家全品牌中心，Y-3也在其中。

現在，Y-3每季至少會有上百個款推到市場上，而且還會有大系列和小系列之分，但是每個款的數量都不會太多，而且不能追加貨。

與山本耀司的合作之后，阿迪達斯已經在時尚領域獲得了自己的地位，而SLVR是阿迪達斯在這方面的延續。

SLVR取意于Silver，品牌理念被定位為 “簡潔完美”。與Y-3相比，SLVR在價格上便宜得多，一個關鍵的原因就是選擇了低成本的布料，價格大約是Y-3的三分之一。SLVR的主要目標是25歲到35歲之間具有強烈時尚感知力的顧客。

跟Y-3一樣，SLVR會采取限制性的開店方式，數量并不會像三葉草門店那樣多。

除了山本耀司外，阿迪達斯的另一位重量級合作設計師是StellaMc－Cartney，她曾是愛馬仕等頂級奢侈品牌的合作伙伴。她為阿迪達斯推出了“adidasbyStellaMcCartney”運動表現系列產品。

李聆表示，盡管如此，阿迪達斯依然是忠誠的運動品牌，80%的產品都是運動變現系列，當然在設計方面會越來越講究。

大勢所趨

在運動用品中融入時裝元素，阿迪達斯的做法在業內被稱之為Crossover，即跨界合作。

在運動品牌中最早開始跨界合作的是彪馬，它在1999年率先提出“跨界合作”概念——與德國高檔服飾品牌JilSander合作推出高端休閑鞋。之后，彪馬大膽嘗試與各種品牌合作，大獲成功。

彪馬的成功也證明了這個市場的潛力，在運動服飾和時裝之間還有很大的需求空間。特別是在中國，隨著消費者的眼光越來越挑剔，品牌提升必然是大勢所趨。

耐克也注意到了可以把高端體育裝備中的技術和設計融入高檔時裝，并且構筑廣泛的潛在顧客群。2000年，耐克從時尚品牌PoloRalphLauren公司挖走了高級人才明迪·格羅斯曼，請她為耐克的服裝業務賦予新的內涵，并先后并購了高級休閑鞋名 牌 COLEHAAN、 曲 棍 球 名 牌BAUER、第一運動鞋名牌CONVERSE和滑板名牌HURLY，且放手讓各名牌獨自經營。

不過，讓體育品牌們痛苦的是，許多高檔消費品公司覬覦體育領域業務發展的勢頭越來越強勁。不管是Prada、Ralph Lauren、Escada 或 者Boss，幾乎所有大的行業巨頭都已經提供出在高爾夫和網球運動領域的設計樣品。顯然，運動時裝絕對有豐厚的利潤可圖。

正如Y-3品牌中國形象總監陳秡所說，對于明星、時尚圈以及其他時尚人群而言，出席盛會時可能會穿Prada、Gucci，但在日常生活和聚會中，他們則希望穿著隨意但有設計感的服裝。所以，體育大牌和時裝大牌正在奮力爭搶這個領域的市場份額。

如此，阿迪達斯的對手不再僅僅是耐克和彪馬，又多了PradaSport、CKJeans、ArmaniExchange等，在這個同樣競爭慘烈的領域能否獲得成功尚不能明確答案。

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