經濟觀察網 記者 馬巾坷 受地震影響,日本三大汽車巨頭宣布,14日起全面停產,且未公布復產時間表。目前,日本地震讓汽車業遭受損失最為嚴重,日本三大汽車廠商豐田、本田、日產一共有22家工廠已經關閉。除汽車外,電子科技行業、旅游業也都遭受不同程度的影響。
據上證報消息,豐田汽車最新表態已決定推遲印度第二家工廠的開業,但與中國合作事宜暫未受影響。豐田汽車中國表示,“作為地震受災區,宮城縣、巖手縣的豐田汽車工廠已經停產,但無員工傷亡?!?知情人士透露,除受災區工廠外,非災區工廠也將停產。
本田汽車位于崎玉縣等位置的3個工廠現已停產,生產曲軸和變速箱的零部件工廠被迫關閉。而日產公司除受災的2家組裝工廠外,福岡縣苅田町的九州工廠、制造發動機的福島縣磐城市的磐城工廠也將停產。據悉,日產汽車待裝船出口的千余輛日產及英菲尼迪車型在地震與海嘯中被毀。
業內普遍預計,不少汽車核心零部件生產企業位于地震災區,未來零部件供應將受影響,因此日本整車生產和供應將大為減少。以豐田汽車為例,宮城縣是豐田汽車在日本重要生產基地之一,位于宮城縣仙臺附近的中央汽車公司,主要生產卡羅拉、雅力士等小型車。且宮城縣也是豐田汽車重要零部件配套中心。位于宮城縣的豐田東北工廠是豐田出全資建設的外包零配件工廠,生產一些豐田汽車配套用的核心零部件,如電子制動器、懸架、車軸等。
分析師表示,由于地震將影響到物流環節,因此作為全球最主要汽車出口國的日本,短期內的汽車出口將受到大幅度影響。
目前,據統計,受地震影響而停產的日本上市公司主要涵蓋科技、汽車制造、運輸等行業,其中包括,索尼、松下、佳能、尼康、豐田、日產、本田、軟銀及日本全球最大的鐵路旅客運輸公司東日本公司等。由于日本在全球產業鏈中具有重要地位,地震造成的臨時性出口中斷必然會對其他國家企業造成影響,盡管這并不直接影響到中國,但將沖擊全球多個產業給中國經濟帶來間接影響。有學者表示,以2010年我國進口汽車數量25.3萬輛中,有三成是日本車,此外合作企業還有大量的關鍵零部件需要進口,因此由于短期供應量影響,汽車價格也會提升。
除汽車外,由于地震導致的交通中斷,造成的原材料供應、及成品運輸暫停,芯片業也受到不小影響。日本芯片業占全球市場的五分之一,例如,蘋果iPad極度依賴日本廠商的NAND閃存。業內研究人士表示,中國大陸市場數碼相機、攝像機等產品由于供應不足可能會導致價格大幅上升。據央視報道,平板電腦等價格已有所上漲。
11日,日本東北部海域發生里氏9級地震,并引發大規模海嘯,隨后日本本州關東發生多次強余震,由于該地區聚集了包括東京在內的重點城市,如果破壞進一步加強,區域產業將令人憂慮。
在未來幾周,隨著破壞蔓延至全球供應鏈,可能引發部分關鍵電子原料和零組件短期缺貨。地震造成的交通中斷可能導致成品無法運到機場或碼頭,造成供應鏈的壓力。有經濟專家預測,此次日本地震將拉低日本GDP一個百分點。
據華商報消息稱,專家分析認為,鑒于地震及海嘯的次生災害造成的損失仍在持續發生,目前還很難判斷損害范圍和損失金額。由于日本國內眾多工廠停工,電力短缺,加上消費信心受挫,短期內日本經濟將遭受重創。而且大地震后,日本政府必然追加預算,這無疑將使日本的財政狀況更加惡化。分析人士擔心,大地震將加劇日本債務風險。
日本還是全球第三大石油進口國。由于大地震導致該國煉油設施破壞,進口需求減少,國際油價11日也出現大幅回落,紐約市場原油期貨價格一周來首次盤中跌破每桶100美元。
紐約商品交易所原油交易員雷蒙德卡本表示,“日本大地震將推動油價下跌,但不會持久?!彼J為,重建過程將使原油需求增加,從而推動油價上漲。日本也是鐵礦石需求大國。由于國內許多鋼廠停產,預計日本短期內對鐵礦石的需求量將減少2000萬噸,會對價格構成短期打壓。
此外,日本發生地震后,多處交通設施毀壞,東京迪士尼樂園和東京迪士尼海洋樂園也要關閉10天左右。而中國大陸、中國香港、中國臺灣、美國等多個日本以外的國家和地區游客主要來源地紛紛發出旅游警示。三四月份正是櫻花盛開的時間,旅游人士分析認為,地震短期內也會對日本旅游業帶來嚴重影響。
日本還是全球液晶面板原材料及設備的主要聚集地,世界三大液晶面板基板玻璃廠商之一日本旭硝子株式會社主要生產線集中在日本;旭硝子株式會社正是TCL在深圳的8.5代液晶面板項目的配套項目提供商,TCL的相關負責人稱,旭硝子的深圳項目不會有任何影響,TCL集團的8.5代線也仍然還在按照原定計劃加速實施。
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