而對于海外設廠可以利用廉價與國內的人力成本，還能省去巨額運費的說法，張磊給記者算了一筆賬。 “出?！笔謾C以外貿居多，國外客商以零部件形式提貨，在印度等海外市場自行組裝，海路運費每臺僅四五元，運費成本還不到售價5%，這點“成本”和別的風險相比根本不算什么。張磊說，“這個世界如果要制造手機，沒有任何一個地方的成本會比深圳更低”。