經濟觀察網 記者 馬巾坷 山西省煤企在2011年度全國煤電談判即將開啟之際，首先拋出了自己的籌碼——山西省煤炭廳日前發布消息，要求全省各煤炭銷售單位做好2011年全省煤源購銷合同簽訂工作。這也預示著，以山西為始發點，2011年全國煤炭產運需銜接工作即將全面啟動。

據21世紀經濟報道消息稱，山西省煤炭廳匯總的數據顯示，2011年5500大卡標準電煤的平均合同價預計為490元/噸。相較于去年合同價上浮40元/噸。消息還稱，知情人士已經證實490元/噸的價格為車板價格。

目前5500大卡的大同優混煤秦皇島價格已達775元/噸，扣除120-150元左右的附加費用（運費、堆場費、裝船費等），該煤種最低價為625元/噸，較之490元的合同價仍有較大價差，現貨價的漲幅明顯高于合同價漲幅。

而多家研究機構發布的行業預期，都維持看好煤價將繼續堅挺。上述消息稱，中銀國際預測，今、明兩年，國內動力煤基準價分別上調9%和14%；廣發證券則判斷，2011年煤價漲幅有望在15%以上。

有煤炭專家坦言，由于山西是煤炭大省，歷年調出量占全國總量的大半，約七成，因此山西的煤炭定價會在一定程度上影響下一年的煤炭走勢。

煤電企業企業則希望漲幅不要太高，畢竟目前五成左右電廠受煤價上漲之苦仍在虧損，他們希望漲幅可以控制在5%以內。

由于煤電雙方在煤價上的意見一直不太統一，中電聯預計，2011年1月份將是電煤供需矛盾最為突出的時期，而2010年全國電廠發電、供熱生產電煤消耗有可能超過17億噸。

數據顯示，2010年山西省煤炭重點購銷合同總量為3.88億噸。山西省煤炭廳據此預計，2011年將在此基礎上有所增加并超過4億噸。

據業內人士樂觀估算，2011年，煤炭的鐵路運力計劃將達10億多噸，比今年增加1億多噸。因此，掌握運力最多的神華、中煤等大企業，電企簽訂的價格，將成為2011年全國電煤談判的煤價基準價格。