經濟觀察報 記者 種昂 自從建龍集團重組吉林通化鋼鐵股份公司(通鋼)以總經理被毆致死而宣告失敗后,誰還敢來重組、通鋼的未來何去何從,一直是個謎。
2010年7月16日,通鋼事件周年之際,通鋼重組的謎底終于水落石出——首鋼總公司以25億元現金取得了通鋼的控股權。
與其他任何企業重組不同,通鋼發生過重組悲劇,在選取新的東家時,吉林省國資委慎之又慎。據悉,首鋼將在重組三個月內制定出通鋼的規劃,以使通鋼在“十二五”期末銷售收入翻一番。
敏感而復雜的重組
2009年7月24日,通鋼廠志黑色一頁,在中國國企重組改制歷史中也是一個標志性事件。是日,作為民營企業的建龍集團重組通鋼不久,派駐的總經理陳國君被毆致死。(詳見本報2009年8月3日期《通鋼悲劇》)
一年后,2010年7月16日,通鋼重組再啟。新的重組方換成了首鋼。
根據吉林國資委與首鋼簽署的協議,首鋼將出資25億元現金獲得了通鋼77.59%的股權。這筆資金一部分是用來受讓吉林省國資委持有的通鋼部分股權,一部分是對通鋼增資。同時,吉林省國資委也向首鋼劃轉了部分股權。
重組完成后,除首鋼獲得絕對控股權外,華融資產公司持有10.33%,吉林省國資委持有10%,其他小股東持有2.08%。
“通鋼的再次重組既敏感又復雜?!奔质Y委相關負責人坦言,建龍撤出后,員工的情緒激動,需要安撫。同時,從通鋼當前的生產規模和技術裝備水平來看,實現大發展必須大投入、大改造,僅憑企業自身無法實現千萬噸級產能的夢想。
通鋼始建于1958年大煉鋼鐵時期,是吉林省最大的鋼鐵企業,主要生產建筑鋼材為主,年產能約為600萬噸。截至2010年6月末,企業總資產314.5億元,資產負債率80.3%。由于通鋼技術裝備落后,在國家淘汰落后、環保節能的背景下,通鋼大量產能面臨淘汰。
吉林省省長王儒林稱,通鋼只有通過重組才能完成產業結構調整,技術升級。引入戰略投資者、加入大鋼鐵集團是最現實的選擇。
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