經濟觀察網 記者 韋承武 據鳳凰網援引外電報道，知情人士透露，中國計劃最早4月14日開始上調柴油和汽油零售價格。

他稱，“正式通知應該很快就能下來，最早今天?！钡麤]有說明上調幅度多高。

由于近幾周國際原油價格一直迅速上漲，所以外界廣泛猜測中國將可能很快上調零售燃油價格，部分分析師預計零售燃油價格將漲到每噸300元人民幣左右，部分預計最高可提到500元。

13日中國石油、中國石化以及保險股較為抗跌，使得大盤殺跌動能有所減弱，中國石油，中國石化漲幅均在1.5%左右。

自3月16日以來,國際油價在80美元附近持續震蕩,盤中雖有幾次下跌,但收盤價均保持在80美元上方或者剛好守穩該價格水平線。進入4月以來,國際油價一直在80美元/桶高位徘徊。

根據“22天+4%”的調價機制，國內油價已在上調窗口徘徊許久，國內不少分析師都做出了看漲的判斷，許多地區也紛紛把批發價提至最高限價。分析師表示，現在國內未漲價是發改委出于多方面考量，如旱災、正值春耕用油旺季以及通脹壓力等等，但更多的可能是因為之前中石油、中石化保有一定庫存量，而當時的進價較低致使現在仍有盈利空間。但是如果國際油價保持高位，而國內庫存消耗殆盡的時候，國內成品油價格就不可避免地要相應上調。

值得注意的是，去年發改委公布的《石油價格管理辦法》明確了在國際原油不同價格區間的國內油價計算原則。按照規定，當國際油價處于80美元至130美元之間時，國內油價調整將“扣減利潤”。當前國際油價已處于80美元之上，國內油價將如何調整，調價幅度是否會減少，也成為人們關注的問題。