天價購置加油站 中石油安徽再下一城(2)

宣城市交通局副局長梁世華向記者證實，兩個加油站于2006年9月封閉至今，始終未曾通過安徽省交通廳合格驗收，不具備高速公路停車區的相關條件。

交易的背后

宏業、宏遠兩個加油站最初是在上世紀90年代宣城廣德縣招商引資的項目。兩個加油站原分布在318國道上，2002年下半年開工建設，2003年9月正式建成開業。

當年參與宏業、宏遠加油站建設的一位知情人士告訴記者，兩個加油站建有兩個雨棚，數臺加油機，二層樓房兩棟，總投資約有1000余萬元。

宣城市交通局副局長梁世華介紹，2005年宣廣高速建成后，318國道上部分土地被占用，其中就包括這兩個加油站之間的一部分。作為征地的補償條件，當時宣城交通局同意將這兩個加油站納入高速公路管理，但如要改建成停車區，必須重新設計，并由安徽省交通廳組織專家驗收。

上述加油站的內部人士表示，最初加油站經營狀況良好，開業一年多便收回了投資。但等到高速公路建成后，一方面車流量減少；另一方面加油站因自身客觀條件存在缺陷而始終無法獲得驗收。大股東林金青便萌生了轉讓的想法。

林金青首先找到了中石化。中石化宣城銷售分公司基建科相關人員回憶道，當時公司確實就這兩個加油站進行過接觸，但因加油站無法獲得高速公路驗收、且要價過高而作罷。他認為，這兩個加油站的價值約在兩千萬元左右，但對方的開價遠高于預期。

從2007年，宏遠、宏業兩個加油站方面就開始與中石油商談轉讓事宜，但最終的成交價卻高達6000萬余元、是中石化開價的三倍。

參與了整個談判的律師龔英亮向記者解釋道，安徽高速公路加油站基本被中石化壟斷，中石油是一直想打開這個市場。加油站處于安徽與浙江交界處，距離黃山較近，如能收購成功對于中石油安徽銷售分公司也是一個形象工程，這是為數不多的機會。所以，談判時賣方林金青每當談判遇阻時總以 “不行就自己經營”為籌碼。

中石化宣城銷售分公司的一位工作人員告訴記者，2009年宣城及周邊縣市只審批了建設了一家新建加油站，目前公司也在與諸多民營加油站洽談收購業務。

知情人表示，中石油安徽銷售分公司這次收購數倍于投建成本、競爭對手的開價，其交易所呈現的現象與貴州銷售分公司案件頗為相似。2009年底，中石油貴州銷售分公司內部人員涉嫌將高速路所需加油站信息提供給親友，或收受民營老板賄賂，投資興建加油站。這些加油站每個投資成本從十幾萬元到幾十萬元不等，中石油貴州分公司回購價則高達幾百萬元。目前這個案件正在調查之中。

中石油安徽銷售分公司以“聯系不到負責人”為由，拒絕了記者的核實采訪。

記者在宏業加油站看到，中石油方面已經進場改造，廣告牌和雨棚的標識已貼上的“中石油”的標識。二層小樓已裝修一新，加油站超市的工作人員告訴記者，商店近日就會開業。

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