中石化回應：的士“死火”與油氣質量無關

經濟觀察網 記者 馬巾坷 針對日前，中石化香港所售石油液化氣，出現汽車加氣后較難發動或慢速時“死火”的情況，1月4日，中石化在其官方網站上發表聲明回應，稱中石化香港油站已檢驗各個環節，并未發現石油氣質量問題。

公告稱，1月1日，中石化香港有限公司，收到香港大埔、馬鞍山和元朗等專用加氣站主管反映有的士在加氣后出現較難發動或慢速時“死火”情況，其就已即時啟動緊急機制。中石化表示，已經核查了2009年12月1日以來所有運抵氣庫的產品，品質均符合標準，未發現氣源存在品質問題。且應機電工程署的要求，對于氣庫、油庫、氣站濾網等設備的核查也未發現問題。1月2日，中石化再次委托SGS對青衣氣庫及多個專用氣站抽取了樣本，檢驗報告也初步顯示品質合格。

中石化還表示，目前還未發現“死火”的真正原因，他們將與相關顧客保持密切溝通，走訪車輛維修站了解情況，尋找問題原因和可能的解決方法。

此前有媒體稱，繼香港6000部的士“死火”后，數百部石油氣小巴在加氣后也頻頻“死火”。的士、小巴業界矛頭直指中石化及其他油站，懷疑其出售的石油氣有問題。香港業界也發動抗議，并與香港機電署、中石化等開會商討。香港機電署坦言，現在去中石化加氣未必安全，署方將設專案小組，巡查所有專用氣站，并抽取樣本進行化驗，預料一至兩周內有調查結果。

不過對于“死火”現象，中石化也聲明中表示，影響油氣使用效果的因素是多方面的。有猜測稱，很可能與中石化石油氣轉差有關。

4日，在滬港兩地上市的中石化股價均走低。中石化報收于13.82元，下跌1.92%，中國石油化工股份報收于6.73港元，下跌2.6%。

• · 2010 中美關系：多事之秋 敢斗愿合 　|　 2010-02-23
• · 2010 中美關系：多事之秋 敢斗愿合 　|　 2010-02-23
• · 袁鵬：擱置結構性議題，搶占金融、氣候國際新秩序當中的主導權 　|　 2010-02-23
• · 孫哲：中美2010邁入多事之秋 　|　 2010-02-23
• · 加拿大天然氣尋求中國買家受阻 　|　 2010-02-23