部分城市天然氣供應再現缺口

經濟觀察網 記者 馬巾坷 據第一財經17日消息稱，11月我國多個城市天然氣供應緊張的狀況并未緩解，近日氣荒問題卷土重來。

武漢市天然氣公司發言人日前表示，武漢每日的天然氣缺口超過40萬立方米。

為保證對民用天然氣和出租車天然氣的供應，從本月13日起，武漢市天然氣公司再次大范圍采取停限措施。停限的范圍不僅包括數百家工商業企業，還包括一些公用事業單位和政府部門。該發言人表示，這次停限范圍超過了11月中旬的氣荒。

同樣的氣荒不僅僅出現在武漢，杭州天然氣16日也出現17萬立方米左右的缺口。為此，杭州天然氣供應應急領導小組決定對海寧、蕭山及余杭等地降低供應量，主城區用戶未受影響。

而西安當地使用壓縮天然氣作為動力的出租車司機們也發現，這幾天加氣又要用上半小時以上，和11月天然氣緊張時的情形差不多。

有專家表示，造成此次氣荒的仍然是大降溫與暴雪。因為暴雪降溫之后，城市中居民和工商業供暖用氣、出租車用氣、工商業生產用氣等需求都會被放大，供應不足的瓶頸就會馬上顯現。并且雖然液化石油氣在一定程度上可替代天然氣，但大雪之后氣罐裝運輸受阻，液化石油氣也無法及時運送到用戶手里。

此前11月氣荒出現后，有關部門就要求天然氣供應商加大聲場力度，有數據稱，入冬以后中石油總日供氣量增幅達到了16.5%，達到了1.94億立方米，中石化日均產量也在超計劃，并壓減燕山石化、齊魯石化等內部企業用氣，增加外供量。但目前石油公司供應增量依然有限，還無法達成與下游用氣量的匹配。

且中石化集團下屬一家氣田負責人也表示，各地天然氣每月都按照整年的計劃來供應，如果某個階段需求大幅上升，生產、管輸能力以及調度工作都不好做。

不過，隨著中亞天然氣管道的順利竣工，澳大利亞、卡塔爾、緬甸等更多海外天然氣的引入，以及中國自身天然氣產量的提升，業界普遍認為，3到5年內仍可緩解供求失衡的局面。

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