鋼鐵業振興計劃年前完成 冀望大企業盡快走出冬天(2)

中國鋼協提供的數據顯示，今年10月份，全國71家大中型鋼廠虧損58.35億元。其中，42家企業出現虧損，虧損面達到59.15%，這是中國鋼鐵業首次出現月度虧損。虧損使大部分中小鋼廠停產，大型國有鋼廠也紛紛減產。

“我們建議國家利用當前的蕭條時機，出臺相關政策，徹底清退那些設備落后的小鋼廠?！变搮f上述人士說。

業內人士稱，從整體上看，徹底清退小鋼廠一方面保證了對落后產能的淘汰，另一方面有利于一些大的鋼廠新建高水平、高附加值的生產線。

據中國鋼協的統計，中國鋼鐵行業的落后產能大約占到行業全部產能的40%。這些產量主要來自一些設備落后、耗能高、污染高的小鋼廠。按照去年中國鋼鐵產量 4.9億噸計算，這些小鋼廠在2007年為市場提供了大約1.9億噸的產量。這些產量的淘汰自然為高端產品的銷售讓出了空間。

據悉，盡管此前國家出臺了4萬億的投資計劃，但鋼材價格并未出現回暖跡象，如何消化市場滯銷鋼材，成為鋼鐵產業振興計劃的主題之一。

鋼鐵商業儲備

除上述政策，鋼協還建議實施鋼材商業收儲計劃，以穩定市場，同時增加商業儲備。目前，具體細節仍在敲定。鋼協人士表示，要進行商業儲備，需要國家在貸款、貼息等方面進行支持。

此外，鋼協建議國家有關部門借此機會，出臺企業跨區域、跨所有制重組政策，以破除長期以來鋼鐵行業重組的體制性障礙。鋼協目前已經提出了詳細的有關解決上述問題的政策建議，包括利益分配的大致比例、地方和中央收益的分配等。

本報獲悉，除鋼鐵行業外，紡織、造船、有色等其余8個產業的振興規劃也在緊張制定當中。從本報了解到的情況來看，穩定市場，促進產業升級是上述各產業振興計劃的主題。

國家發改委為此專門成立了9個產業振興規劃領導小組，聯合相關部委、協會共同制定規劃。按照要求，上述9個振興規劃將在年底前全部完成。

工信部官員12月4日對本報表示，9大行業關系國家安全和國民經濟命脈，具有產業鏈條長、上下游關聯度高、輻射帶動作用大的特點，在國民經濟和社會發展中具有舉足輕重的作用。眼下這些行業的效益都在下滑。

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