72美元考驗中國成品油價

經濟觀察網訊 在國內石油巨頭的推動下，發改委正在醞釀新一輪的成品油調價方案，該方案可能會在10月份出臺。

“72美元/桶是考驗國內煉油廠商是否調價的底線，上一次國內成品油價格上調是在2006年5月，當時國際油價在72美元/桶。如果現在國際油價站穩72美元/桶，國內煉油廠商將有理由發出上調成品油價格的申請，不過最終決定權還在國家發改委?！弊蛉?，東方油氣網總經理鐘建就成品油價格上調問題向本報記者如是表示。

步入7月以來，國際油價如脫韁野馬。繼7月2日突破每桶72美元創下10個月以來的最高記錄之后，上周五紐約油價再次逼近73美元/桶關口，收于72.81美元/桶。經過長達10個月的盤整，如今國際油價又進入了新一輪的上升通道中。7月9日，紐交所9月原油期貨以73.20美元/桶高開，之后有所回落，但依然屹立在72美元/桶的上方。

國際油價穩步上行擴大了國內煉油企業虧損面。鐘建表示，在現行國內成品油價格體系下，國際油價達到65美元/桶時，國內煉油廠商就面臨著虧損。國際油價的上漲幅度越大，煉油企業虧損面越大。不過，若國際油價不超過72美元/桶，國內煉油企業將沒有理由上調成品油價格，因為上一次國內成品油價格上調時國際油價在72美元/桶。

如今，隨著國際油價穩住在70美元/桶上方，國內將上調成品油價格消息便頻頻見諸于報端。據悉，日前，在中石油、中石化等石油巨頭的推動下，國家發改委正在醞釀新一輪的成品油調價方案，該方案可能會在10月份出臺。和成品油調價方案一同出臺的，可能還包括醞釀已久的燃油稅。

當記者就此向國家發改委能源研究所能源經濟與發展戰略研究中心主任高世憲求證時，他不置可否。高世憲認為，目前的客觀事實是，國際油價在漲，不過當前的市場價格依然是時點價，月內均價上漲多少并不知情。

按照現行成品油價格體系，國內每月成品油價格以上月紐約、新加坡和鹿特丹三地市場的一攬子價格加權平均值為定價基礎，根據基本雜費及國內關稅，加上由國家確定的成品油流通費等，形成由國家發改委制定的國內成品油零售基準價。只有當三地成品油加權平均價格變動幅度超過8%時，國家發改委才會重新確定國內成品油的零售基準價。

“如果上述三地成品油加權平均價格變動幅度超過8%，國內成品油價格將存在上調可能?！?高世憲說。

鐘建表示，在美元貶值、颶風預期以及中東地緣政治等因素影響下，國際油價很可能長時間維持72美元/桶上方。

受供應憂慮以及地緣政治危機影響，當前國際油價較年初低點已經攀升了四成，而且距離去年夏天譜寫的記錄高點僅相差6美元左右。市場分析師認為，在供應的緊張局面緩解之前，如此高油價可能還遠不是盡頭，今夏油價將刷新去年高點。

科威特國家最高石油委員會成員、石油專家阿邁德·歐提戈預測，受中東局勢和市場信心波動等因素影響，國際油價將進入新一輪上漲周期，油價會在今年冬季突破80美元/桶，再次創下歷史新高。

阿邁德·歐提戈表示，中東地區局勢持續動蕩，伊拉克石油生產沒有改觀，除安哥拉以外的主要原油國產量沒有增加、對產油國石油設施的投資依然不足等因素，勢必導致油價步入新一輪上漲周期。

巴克萊資本公司投資機構也表示，未來一段時間，如果地緣政治危機加劇或發生嚴重的颶風災害，油價可能持續上揚，挑戰80美元/桶甚至90美元/桶關口。

“如果國際油價長期在72美元/桶上方，即使國家發改委不批準上調國內成品油價格，國內成品油市場的市場心態、供求格局也將發生變化，某些油品（例如氣柴油）批發價超過零售價的局面將再次出現?！辩娊≌f。(來源：國際金融報)

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