中鐵驚變澳元漩渦（2）

記者了解到，而在連續兩日的大跌中，賣出的除了基金外，保險資金和QFII也都在賣出。TOPVIEW數據顯示10月23日中鐵機構減倉最多，機構共拋出 3.2億元。另一個受傳言襲擊的鐵路板塊公司中國鐵建則位于第二，機構拋出數額為2.5億元。

“我是下午兩點半左右聽到有這個傳言的，當時幾乎把所有受影響的股票都掛在了賣單上，但最后只賣出了不到2000萬的中鐵?！蹦硻C構人士稱。

長城證券師蒯剛表示，中鐵此次匯兌損失較大，的確對市場構成了一定程度沖擊，但從長期來看，受惠于國家加大鐵路基建板塊投資的政策，影響并不會太大，因此，不排除基金會借此機會再次繼續加倉的可能。而事實上，在10月23日當天，中鐵的買盤中曾一度出現了高達20萬手的一筆大買單。

中企近年來海外衍生品投資虧損事件

中信泰富事件 2008年

中信泰富10月20日宣布,集團為了澳洲鐵礦石項目進行的杠桿式外匯買賣合約已引致虧損共8.07億港元;而仍在生效的杠桿式外匯合約,按公平價定值的虧損更高達147億港元。

中國國航失手燃油期貨 2008年

中國國航10月發布公告稱,由于近期國際原油價格急劇下跌,其持有燃油套期保值合約的公允價值出現負值,目前暫無法測算航油期貨導致的虧損。

中盛糧油套保巨虧事件 2005年

中盛糧油在芝加哥期貨交易所(CBOT)進行大豆和豆油期貨套保失手,虧損總額達到1.8683億港元。

國儲銅事件 2005年

中國國家儲備局在倫敦金屬交易所(LME)的銅期貨上做空被套,國際基金不斷推高銅價逼空國儲,造成國家物資儲備調節中心6.06億美元的巨額經濟損失。

中航油事件 2004年

中國航油(新加坡)股份有限公司從事投機性原油期貨和航空煤油期權等衍生品交易,造成5.5億美元的巨虧。

株冶事件 1997年

株洲冶煉廠在倫敦金屬交易所 (LME)從事鋅保值期間,做空倫敦鋅,最后造成近15億元人民幣的虧損。

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