看世界人民如何應對高油價(2)

加拿大人：用“土法”煉油

加拿大是一個石油產國，但當每公升無鉛汽油價格一路飆升到130甚至140多加元，許多居民開始不停埋怨。但是由于加拿大地廣人稀，城市公交又極其不發達，他們根本不可能像美國人、日本人那樣放棄開車。

現在加拿大很多城市出現了“拼車聯盟”，一些專門的網站也應運而生。還有一些加拿大人則熱衷于搞便宜油。比如在多倫多，有人玩起了“土法煉柴油”的把戲，甚至把煉出的“土柴油”拿到市場上公開叫賣。

據《中國日報》報道，如今加拿大網民最熱門的話題之一，就是在網上交流各種省油竅門，這些招法五花八門，不少點子還相當“專業”。有人稱保持55英里/小時的車速，可以省油約21%；有人建議在凌晨2時氣溫最低時加油，這樣在熱脹冷縮原理下，同樣的價錢可以加更多的油，但要注意加油不要過滿以免開車時顛簸溢出；還有人建議改換手動擋的車，并盡量減少換擋，這樣可以減少因換擋所帶來的油耗增加……

印度人：腳踏人力車、騎駱駝大受歡迎

在印度及一些東南亞城市，腳踏人力車是一種很常見的代步工具，過去它作為一種載客工具大受一些外國游客的歡迎，如今本國人也開始選擇搭乘人力腳踏車。

據媒體報道，新德里街頭約有60萬輛人力車，大約400萬居民經常乘坐人力車。人力車每次載客一般車程為1.6公里至10公里，收費僅為出租車的四分之一。相對于新德里每加侖（約合3.8升）7美元的油價來講，這種“零耗油”的人力車在價格方面更受民眾歡迎。

而在印度西部的第二大邦———拉賈斯坦邦的大部分位于塔爾沙漠地帶，駱駝重新最重要的交通工具。駱駝在市場上身價也隨之倍增。一頭健壯的雄性駱駝需要4萬盧比（約合973美元），而兩年前僅需要一只山羊的價格（5000到1000盧比）就能買到。盡管如此，由于買一部卡車至少需要16萬盧比，對多數當地農民來說，買一匹駱駝還是相對輕松。

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