環?！盀跬邪睢遍_工“太陽城”歡迎中國投資

由阿聯酋首都阿布扎比政府投資的 “太陽城”像是一座環?！盀跬邪睢?。這項耗資達150億美元的項目，旨在為世界未來能源提供解決方案——MasdarInitiative將成為全球首個“零碳、零廢物”的城市。中國的太陽能企業正在積極參與這座“烏托邦”的建設，截至本報發稿時，已有數家中國企業入圍Masdar太陽能電池板（PVPanel）供應商招標。

項目負責人明確表示，歡迎中國參與投資。

零污染的“太陽城”

Masdar城，阿拉伯語意為“來源”，靠近阿布扎比機場，占地約6平方公里；城建計劃今年2月份動土，預計2016年竣工。屆時，將有1500戶企業、5萬人入駐在一個完全以再生能源供應的城市里。

阿布扎比政府于2006年4月就開始推行 MasdarInitiative。該計劃協助尋求和開發未來能源，包括太陽能和氫氣，并將這些能源投入市場，Masdar園區即太陽城將會是世界上第一座零排放零污染的無車城市。

在1月21舉行的世界未來能源峰會上，太陽城的模型首次公開亮相。在太陽城里，不允許使用一滴石油，繞城種植的棕櫚樹和紅樹將成為制造生物能源的原料；沙漠的陽光和波斯灣的海風也會被城外的風力和光電發電廠充分利用起來；為減少二氧化碳排放，也不允許使用小汽車，但交通系統頗為完善——從任何一個地方出發到最近的交通網點和便利設施的距離都不超過200米，其公共交通方案以電氣輕軌系統為主，所有的公共設施服務都將實現數字化控制。

城內的電力將由太陽能電池板提供，制冷則由聚光太陽能提供；太陽能海水淡化工廠將成為水源；太陽能幾乎成為小城賴以生存的生命之源；而廚房用水以及經城市污水處理廠處理過的廢水將用于灌溉城內的植物和城外的莊稼。

負責設計這座小城的是71歲的英國現代派建筑大師諾曼·福斯特爵士。根據規劃，6平方公里占地中，30%用于居住，24%用于企業及研究，13%用于商業，其他地區則包括服務及交通市政和文化等。

Masdar基礎設施項目負責人RonHeyse－laar說，小城使用再生能源開始時成本也許會比較高，需要很長一段時間去消化，成本一旦沖銷之后，小城所有的能源都是免費的。

“應該用發展的眼光去看成本，成本包括電力、供水甚至廢水等?？傮w上，在不花費高額成本的前提下，我們能做到全部使用再生能源?！盡asda地產發展總部主任KhaledAwad說，“我們的能源使用效率非常高，能源需求不低于其他任何城市?！?

《世界能源展望 2007》數據稱，2030年的世界能源需求增長將遠超過 50%。中國和印度合起來占一次能源需求增長的45%。從現在到 2015年，如果主要生產國及消費國沒有盡早采取適當的行動以提供合適的投資環境和構建合理的市場結構，就無法排除石油供應出現供應緊缺，并引發油價突然攀升的可能性。

Mardar行政總裁 SultanAlJaber博士說：“Masdar的目標很簡單，就是成為世界未來能源解決方案的中心。我們不僅是說說而已，而是用行動去表現?！?

Masdar競標的中國企業

“建成后的Masdar城大約95%的能源供應來自太陽能及風能，”Masdar基礎設施項目負責人RonHeyselaar說，“很難用量化的數據去形容太陽城的太陽能市場潛力，但肯定是巨大的?！?

太陽能供應商成為太陽城建設中幾大的“懸念”之一。

“Masdar向全球太陽能企業發出邀請參與此項目，并挑選出30家左右的公司進行測試，目前該項試驗已經進行了兩個月，還將接受16個月的測試，最終Masdar有關項目組將甑選出1至2家供應商，從而為Masdar提供太陽能電池板?！盧onHeyselaar表示。

本報獲知，兩家中國企業已入圍測試，其中一家是天威英利新能源有限公司（簡稱英利）。

在1月21舉行的世界未來能源峰會參展的能源企業中，有近10家中國企業參加了世界未來能源峰會的企業展。這些企業都是太陽能生產商，多數是第一次來到阿布扎比，平均花費十萬余元人民幣。

他們希望借此進入阿聯酋市場?！叭绻槿胩柍堑慕ㄔO，就意味著叩開了中東市場；盡管中東地區并非中國企業PV主要出口地，但太陽城PV需求量極為可觀，希望能參與太陽城計劃?！币晃诲e過太陽城PV測試的中國企業負責人說。

英利是中國少有的幾家具備完整PV產業鏈的企業之一，從硅料、硅碇到硅塊、硅片再到電池板、組件以及并網發電等均能提供服務?！拔覀儗ψ约旱募夹g與市場很有信心，但最終取決于Masdar的選擇?！庇⒗救耸勘硎?。

RonHeyselaar稱，未參加測試的企業仍然有機會參與太陽城項目。他希望吸收包括中國公司在內的太陽能技術。在資金方面，Masdar也對中國敞開大門?！熬驮趦蓚€月前，Masdar曾到中國‘游說’私人股權投資者?！盡asda創新與投資部負責人ZiadTassabehji表示。

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