原油價格漲勢難擋
經濟觀察網訊 記者 蔡志杰 周四美國原油再創新高價格，每桶超過80美元，這在連續15個交易日僅僅微調兩次而連續拉升的原油行情中顯得理所當然。
憑著連續三周上漲的巨大“慣性”，紐約原油期貨本周三再度輕松刷新歷史收盤高點，達到每桶79.91美元。本周前三個交易日中，油價已連續兩次改寫歷史紀錄。
從8月23日到9月12日的連續15個交易日中，紐約原油期貨只經歷了兩次幅度不到0.4％的輕微調整，其余的13個交易日都在上漲，其中有6個交易日的漲幅超過1％，單日最大漲幅達到2.5％。自8月22日收盤算起，油價累計上漲超過10美元，漲幅高達15％。
12日盤中，10月原油期貨盤中一度升至每桶80．18美元，刷新了8月1日創下的78．77美元盤中最高價。至收盤，該合約上漲1．68美元，報79．91美元，連續第二天刷新歷史最高收盤紀錄。前一交易日收盤，10月原油合約已升至78．23美元，刷新了7月31日創出的78．21美元歷史最高收盤紀錄。
而石油輸出國組織歐佩克（OPEC）13日發布的數據顯示，該組織一攬子原油價格也持續創出新高。12日，OPEC一攬子原油價格報74.21美元，刷新了7月21日創下的73.67美元的歷史新高。迫于美國等原油消費大國的壓力，11日OPEC宣布將從11月1日起每日增產50萬桶，但這一象征性的舉措并未對油市行情帶來太大影響，油價在當天就再創新高。
“OPEC增產難阻原油漲勢”，世華財訊分析師張龍表示，引領原油持續走強的主要因素是美國原油和汽油庫存的連續下降，投機基金的參與以及美國經濟的支持。
張龍稱，最近以來，美國能源部報告顯示，原油和汽油庫存在持續下降，最新的
而近年來國際原油價格上漲的主要動力來源于成品油。由于美國原油煉制能力不足，導致成品油供應緊張，帶動原油走高。美國30年沒有興建一座新的煉油廠，煉廠數量較1981年減少了一半以上，煉廠設備老化問題嚴重，而汽油消費卻增長了45%。此外，美國43.8%的煉油能力集中在墨西哥灣地區，近年來颶風不斷破壞，使其煉油能力更顯不足。
“颶風對美國處于墨西哥灣的煉油設備產生的損害，必然將導致原油價格飆升”，張龍表示，前幾年原油的最高點，分別是2004年10月“伊萬”颶風與2005年8月“卡特里娜”颶風造成的，由于颶風對美國墨西哥灣煉廠的損害，使市場對當年的取暖油以及汽油供應不足引發憂慮，導致美國原油創出當年的新高。雖然2007年前三個大西洋颶風都沒有對墨西哥灣地區造成重大威脅，但美國的颶風季將延續到11月。據科羅拉多州立大學預測，07年至少還將有5個颶風來襲，其中兩個較為強烈。因此，在颶風季節未結束之前，原油仍有可能保持強勢。
投機基金的參與也為油價推波助瀾。據張龍介紹，基金是原油市場的主要參與者，其持倉方向對原油價格有重要影響，原油價格隨基金凈持倉而漲跌。自2007年以來，基金的凈多單在持續增加，峰值達到127,491手，原油期價也隨之展開上漲走勢。美國次級債危機爆發之后，基金的凈多單一度開始減少，而據最新CFTC公布的報告顯示，截止
而美國經濟仍保持堅挺支撐油價也為業內人士共識。有分析師表示，雖然美國金融業遭受次級債嚴重沖擊，但美聯儲日前表示，美國經濟基本面并沒有受到太大影響。勞工部等機構6日公布的多項數據也支持了美聯儲的判斷，7月美國新申領失業救濟金人數、象征美國經濟景氣度的服務業指數和零售業數據都好于市場預期，第二季度美國勞動生產率增速也達到兩年來最高水平。此外，市場預期美聯儲9月有可能降息也對原油需求提供支撐。而張龍進一步強調：“在以上諸多因素的影響下，近期原油價格易漲難跌，后市仍將保持強勢，并有望挑戰歷史新高”。（編輯：馬巾坷）
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