經濟觀察網 記者 肖君秀 新的一年，深圳的大多數車主將獲得比之前更優惠的車險投保費。據記者了解到，《深圳機動車商業保險費率浮動方案》將有望于2011年1月中旬左右試行，且車險整體賠付率將下降至2－3%左右。
經過20天時間，《深圳機動車商業保險費率浮動方案》意見征詢已結束。據了解，共816人參與了網上投票，在參與投票的公眾中，86.81%的公眾認為深圳機動車商業車險費率浮動方案設計得合理和比較合理。
深圳作為“保險創新發展試驗區”，此次機動車商業保險費率浮動的“改革”將使其成為國內首家試行城市。

80%車主受益

今年3月份，中國保監會與深圳市政府簽署了《關于深圳保險創新發展試驗區建設的合作備忘錄》，要求深圳率先全國開展商業車險定價機制改革試點，以支持鼓勵保險公司根據不同的客戶群體、銷售渠道等市場細分因素開發有針對性的商業車險產品，擴大商業車險的費率浮動范圍，完善相關費率浮動因子，滿足多樣化的保險市場需求，為商業車險定價機制改革試點積累經驗。

上述方案對商業車險費率進行了優化，將原來的14個因子簡化為6個因子。其中，個人車輛費率系數簡經為4項，團體車輛費率系數簡化為2項。一是將保費與賠款記錄系數掛鉤，有效地改善保費在不同客戶間負擔分配不合理的問題，實現高風險車輛高費率，低風險車輛低費率的標準，更加公平合理的對待保險客戶。

方案制定前，分別抽取了各家財產險公司的保費和賠付數據先后進行了多次測算。測算的結果是行業整體保費下降3%左右，享受費率浮動優惠的人群占比接近80%。另外，還將保費與交通違法行為掛鉤，督促駕駛人員遵守交通法規，保障道路交通安全。經測試，掛鉤以后行業的整體賠付率將下降至2－3%左右。

“出臺”準備

據悉，深圳的各產險公司已根據上述方案，完成了商業險平臺軟件系統開發、系統技術接口改造等工作，且各分公司與商業險平臺測試聯調工作也已經完成。

另外，保險同業公會對各公司車險理賠的歷史數據進行了清理，確保理賠記錄真實準確，以防止因數據提取錯誤，單獨列支查勘費等不真實理賠記錄造成的賠款系數計算不準確而引起被保險人的信訪投訴現象。此外，還積極與市公安交警部門進行了溝通協調，并多次召開了與交警部門的協調會，積極落實車輛基本信息，違章違法信息、事故信息等數據交換工作。

廣征“意見”

11月4日開始，上述方案的征求意見稿在相關媒體和保險同業公會的網站進行了公示，各家保險公司的辦公職場也進行了張貼，面向廣大社會公眾征求意見和建議。

記者了解到，保險同業公會舉辦了多層次的座談會，薈萃各方意見，集思廣益，對《浮動方案》進行了深入點評。自11月11日起，保險同業公會連續舉辦了三場座談研討會，一是專、兼業代理機構、中介行協、汽修協會代表座談；二是車友會、私家車主、大企業客戶代表座談。三是專家研討會，邀請大學教授、以及來自中保協、律師協會、市消委會，進行了深度研討，為實施商業車險費率浮動獻計獻策。從專家學者反饋的意見看，包括中山大學申曙光教授在內的保險及法律等多位專家意見。