經濟觀察網 記者肖君秀  

今日，《深圳機動車商業保險費率浮動方案公開征求意見》在深圳市保險同業公會的網站上正式公布，開始向市民征求意見，25日前完成收集意見，然后進行討論論證最終“定版”。若無意外，深圳將成為全國首個推出機動車商業保險費率浮動的城市。

浮動幅度主要是依據理賠次數和交通違規次數為費率因子，如果車主3年以上未發生賠付且上年度未有交通違反紀錄，其車輛商業保險的保費最低可下浮50%；如果上年發生賠付10次以上且交通違法次數達上限的話，保費最高可在標準保費上浮450%、即4.5倍。

根據參與這一方案制定人員測算得出，屆時保費在標準保費享受下浮的人群將達80%，“保護被保險人的利益，使更多的人從此次價改中獲得利益?！痹撊藛T表示。

如果明年80%的車主獲保費下降的“待遇”，那么是否意味著保險公司在車險的保費收入上也會隨之下降呢？上述人員根據測試的結果得出數據，“整體保費是略有下降的，下降幅度僅為個位數百分比，但同時營業費用會有所降低，兩相抵消后有可能獲得更好的盈利性?！?/P>

記者了解到，保監會之所以選定深圳作為商業車險費率浮動改革試點，應很大程度上處于產險公司一直盈利艱難、車險賠付率居高不下有關，如果按深圳此次試點改革的話，一些惡意理賠甚至騙保的事件將會大大遏制，同時從交通管制來說也會有所改善，車主放縱違規也會有所收斂。深圳今后還會在保險創新上有所舉動，今年年初，保監會與深圳市政府簽署了《深圳保險創新發展試驗區建設的合作備忘錄》，深圳已成為保險的創新改革試驗區。

不過，由于是首次實行商業保險費率浮動，一切都還處于初步摸索階段，數據采集也是處于“初級階段”。據了解，該方案實施的第一年只能追溯上一年數據，所以最多只能在標準保費上享受0.57優惠，同時保險理賠與交通違規也只能追溯上年數據。另外，如果車輛在深圳之外違規，也無法采集到數據，目前系統還只與深圳交警部門對接，還未實現與全國交通部門違規紀錄的對接。

至于上述方案什么時候會正式實施，深圳市保險同業公會秘書長李鋒透露：“如果征求意見后沒有大的修訂的話，最快有望在12月中旬，保守估計要到明年1月份?！?/P>