漲價是理順價格機制必由之路
肖耿：油電的漲價是結構性的，結構性是指，某一種原材料價格的上漲會影響到很多行業產品價格的上漲。這當然有可能導致CPI指數上漲。但和傳統的通脹相比，即由貨幣發行量過多或者財政赤字過大造成的通脹不同，現在的通脹是由某個領域的商品價格不理性造成的，這里面有投機的因素，也有供給短缺的因素。
從經濟規律來看，油電價格上漲是必要的。從市場作用來看，油電價格上漲帶來的直接后果是消費減少。在中國，這些能源產品的價格是受到管制的，因為這影響到各個行業的消費品，所以這些價格就不能反映市場。最后造成消費不減，同時生產沒有積極性，因為生產是虧損的。企業生產沒有積極性，就會導致供給不足，消費不減加上供給不足，這種壓力就會造成短缺的結果。所以價格機制是一定要放開的。
《投資者報》：有色金屬行業、汽車、航空、化工行業等因油價上漲，其成本進一步上揚，這些行業是否面臨漲價的壓力，他們是否會通過漲價把成本轉移出去？
肖耿：這些行業的成本提高后，價格肯定要上漲，他們必須經歷一個相對價格調整的過程。如果人為的壓制價格或通過補貼機制來壓制價格，是不能刺激這些產業發展的。在其他國家，這些產品都賣得很貴，因為他們把原材料的真實價格反應出來了。中國也需要這么做。首先要理順自己的價格機制，然后再進一步全面開放。
《投資者報》：牛奶、食用油、方便面等行業受到國家的價格限制，也面臨著漲價的壓力，很多企業都向發改委提交提價申請。近期超市里許多商品開始漲價，限價手段是否能有效控制漲價？
肖耿：農產品都是和能源掛鉤的，它們也可以制造能源。比如玉米可以做乙醇，乙醇也是一種汽車燃料。能源價格上漲以后，那些替代能源的產品價格也會隨之上漲，因為需要用更多的農產品制造能源。這是由于需求拉動的價格上漲。
政府限制食品漲價是出于穩定物價的考慮，但不漲價造成的扭曲會更大?，F在中國需要適應這個價格調整的經濟環境。全世界生產要素的結構都在發生變化，供給和需求也在發生變化，這一定會導致價格調整。
這種價格調整是一種內在的經濟規律在發揮作用，我們是不能抵抗的。所以中國政府的政策需要進一步市場化，以適應這種變化的市場環境。
《投資者報》：新一輪漲價后，高物價使人們實際收入減少，購買力相對減弱，是否會在消費方面對經濟增長形成制約作用？
肖耿：會。物價上漲的同時，要提高人民收入，工資也要跟著上漲，用工資的上漲補貼消費。否則人民的實際生活水平就下降了。但如果物價和工資都上漲，很可能導致通脹。所以在提高居民工資的同時，還需提高銀行利率，合理引導通脹預期。在通脹情況下，實質利率是負數，老百姓就不愿存錢，而是傾向于花錢，所以要把實質利率變為正數，用提高儲蓄率的辦法控制通脹。
《投資者報》：油價上調后，國家采取了一系列的政策，諸如對城鄉低保提高補貼、對城市公交實施財補、對出租車實行全額油補等一系列硬性補貼措施減緩漲價帶來的壓力，這種補貼措施會給我們帶來什么影響？
肖耿：現在實行的補貼，表面上看補貼了低收入群體和消耗能源多的行業，但因為中國實際上已經充當了“世界工廠”的角色，當我們在補貼中國的貧困人群和相關企業時，我們就在補貼全世界的消費者。全世界的消費者都在享受中國的低價商品，換句話說，就是全世界的消費者都在享受中國政府的補貼。實際上，這種補貼中國政府是無力完成的，而且會加重本國人民的負擔。比如現在工廠工人的工資通常被壓得很低，主要就是因為生產的商品價格漲不上去。
另外，補貼還會造成匯率被低估的問題。國外一直要求人民幣升值。為什么要升值？就是因為中國的東西太便宜了，但實際上這不是一個匯率的問題。中國的東西便宜，是因為中國有很多補貼。我認為，與其調節匯率，不如就讓這些商品按市場價格去買賣。中國要在可持續發展的道路上前進，一定要取消補貼的制度。
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