“星期三會客室”欄目是由《經濟觀察報》、搜狐汽車和北京交通廣播聯合制作，每周聚焦行業熱點話題，各方嘉賓暢所欲言。每星期三上午10：00-11：00，在北京交通廣播（FM103.9）《汽車天下》節目中直播，同時，搜狐汽車（auto.sohu.com）進行視頻和文字直播。

嘉 賓：搜狐汽車媒體中心總監 晏成

《新京報》汽車周刊主編 何醒言主持人：汽車天下主持人 梁洪

話題一：新刑法修正案或將醉酒駕車獨立設罪

刑法修正案草案將進行首次審議，醉酒駕車或將獨立設罪。

主持人：新刑法修正案中很可能將醉酒駕車獨立設罪，這對于我們的路上生活會有什么影響呢？

晏成：如果這次在刑法里面危險駕駛罪能夠明確下來，對于以后交通事故的處理會有一個明確的標準，大大降低處罰糾紛，對于車主與非車主都是一種保障。

何醒言：這次處罰單獨設立不僅是酒駕，還包括無照駕駛或年限不夠上高速等。我認為在這種有效監管的同時，還應該對有關配套工程進行監管。比如現在對于駕照考試執行不嚴格，導致很多馬路殺手應運而生。

主持人：對此，黃志民律師有什么看法？我們電話連線他。

黃志民：2009年高院對于醉酒駕車已經明確規定，如果醉酒駕車造成他人重傷死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處以十年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑。危險駕駛罪，按照以前的司法解釋以及相關的法律規定來講，我認為應該歸入以危險方法危害公共安全罪這類罪名里面。話題二：長安馬自達單飛

長安福特馬自達的重組方案已經敲定，將分別成立長安馬自達和長安福特兩家合資公司。

主持人：馬自達單飛成功后對消費者會有什么影響？

何醒言：馬自達單飛主要是獨立財權。單飛后的馬自達，擺脫了福特的牽制，有利于其自身發展。雖然對普通消費者來說，在短期的終端方面并不會感到實質性的變化。但就長期來看，馬自達會將產品重心傾向于長安馬自達這邊，相信未來長安馬自達的產品線會逐漸豐富起來。

晏成：對于這條新聞，我關注兩點。一是福特和馬自達分別成立公司之后，不會出現因利益無法平衡而導致如2008年馬自達3停產之類的事情。二是成立單獨的合資公司后，像長安福特馬自達在重慶的工廠就會成為長安馬自達的專屬工廠，可以更好地解決產能問題。

主持人：搜狐記者史寶華長期關注這兩個企業的發展，我們電話連線一下他。

史寶華：雙方變成合資關系以后，在銷售和售后服務領域投入會進一步加強，更有利于消費者獲得更高質量的售后服務。

鏈接

本周汽車新聞TOP5

◆新刑法修正案將醉酒駕駛機動車等嚴重危害公共安全的交通違法行為納入其中。

◆長安福特馬自達的重組方案獲批，分家后的長安福特馬自達公司將按照對等股比，分別成立長安馬自達和長安福特兩家合資公司。

◆上海在國家補貼的基礎上，追加私人購買新能源車補貼，最高追加額度高達5萬元。

◆第七屆中國汽車營銷首腦拉薩峰會落幕，近七成營銷老總預測下半年車市增幅超5％。

◆發改委回應“成品油價漲多跌少”屬于誤解。

（本報實習記者 劉翔 整理）