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    發布日期:2009-01-01
    作者:陳周錫

    海盜驚魂(2)

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    張維亞在望遠鏡中看到,一艘白色玻璃狀的快艇兩側,大約坐著六七個身穿黑衣服的海盜,他們大多拿著自動步槍??焱д杆倏拷涊?。

    警鈴立刻拉響,全船人員隨手撩起鐵棍、斧頭、燃料瓶等,沖到甲板上。隨后,海盜快艇行駛有所加速,在視野里變得越來越大。貨輪上,除五六個人留在甲板上外,其余人都集中船尾,與海盜船形成對峙。

    周志法說,當警鈴響起,他非常緊張,不知道自己還能不能活下來。但當海盜船慢慢接近時,他腦子幾乎一片空白,已經顧不上思考問題了,“每個人都想保命,只有和海盜拼了?!彼f。

    過了一會兒,一些船員大聲對船長建議,應該向亞丁灣聯合部隊發出救援信號??葱蝿荼容^危急,船長陳惠良、大副張維亞、政委等一致敲定,向所在水域的聯合部隊發報救援。張維亞說,在之前航行途中,他已從中國貨輪那里得知聯合部隊電頻,也知道這支部隊就在附近巡邏。

    “我們是中國的‘舟山號’貨輪,我們遇到海盜,形勢危急,請求支援!請求支援!我們現在北緯13°51N、東經048°54E,我們現在北緯13°51N,東經048°54E?!标惢萘紝χ婎l向聯合軍隊發出救援。

    “當時聲音提的很高,完全處于失常狀態?!标惢萘颊f。在嘈雜的電頻聲中,他聽到另外一首中國貨輪也向聯合部隊發出救援。

    此時,海盜快艇距離貨輪只有幾海里。張維亞說,這些海盜快艇最快時速為20海里/小時,而貨輪只有12-13海里/小時,競速上明顯吃虧。于是,在駕駛臺上指揮船舶的陳惠良,啟動了雙舵機,采用大舵角避讓,增加海盜艇的追擊距離和難度。

    追趕了20分鐘后,海盜快艇突然減慢速度,這時貨輪電頻傳來聯合海軍直升機呼叫,“我們已經過來,海盜在什么位置?”陳惠良回答,“就在我們船尾后面幾海里”。隨后,直升機朝著海盜快艇方向飛去。約過了十幾分鐘,直升機發來電頻說,“海盜船已經不見,你們放心向前開”。船長陳惠良隨后向聯合部隊的救援表示感謝。

    19日,在北緯13°45N、東經048°43E,“浙遠舟山號”再次遭到海盜追擊,又是在聯合部隊的直升機救援下,再次虎口脫險。

    “真是草木皆兵呀!”張維亞感嘆說,在亞丁灣水域,他們每天只睡幾小時,幾乎每個人都在甲板上、駕駛艙里值班,一路上特別留意小船動向。19日早晨六七點,海員發現大量時速較快的小船,于是拉響警鈴,全船人員迅速集中,結果發現這些根本不是海盜船,而是漁船。

    陳惠良說,在亞丁灣水域,他們始終沒有放松警惕,直至9月20日24點鐘進入紅海,危險終于過去,他們才松了一口氣。

    在回航的路上,陳惠良又聽說,江蘇某貨輪在亞丁灣水域遭遇了海盜的機槍掃射,連駕駛窗的玻璃也被打碎了。接著又聽說,上海的“振華4號”貨輪在馬來西亞軍艦協助下成功脫險。

    12月30日晚回到家中的周志法,仍然對這次危險之旅后怕不已。但如果找不到其他工作,他還是會當水手,畢竟一個月還能賺430美元。

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