經濟觀察網 記者 張然 截止到今年9月，中國五礦（營口）產業園相繼完成了30平方公里園區的產業規劃、空間規劃；完成了一期7平方公里的市政基礎設施建設；實現了工業招商引資項目“零”的突破——臺灣紅葉風電、清華新能源、凱悅濾業、石墨核電等多個企業在產業園落戶投產。 

2006年，中國五礦集團公司在環渤海經濟圈開發和振興東北的雙重機遇感召下，與遼寧省政府簽署了合作協議，2007年3月29日，“五礦(營口)產業園發展有限公司”(下稱“五礦產業園公司”)在營口正式注冊成立。 

早在2007年5月五礦產業園產業規劃咨詢項目啟動會上，中國五礦集團公司總裁周中樞就對園區開發建設提出了堅持“三個結合”的要求：即首先要堅持“國際化與本土化結合”，確保規劃高起點；其次要堅持“前瞻性與可操作性結合”，確保項目高質量；再次要堅持“內外結合”，確保工作高效率。為了能做好以企業主導開發園區這一全新的工作，產業園主動借鑒蘇州工業園區的建園模式，聘請具有國際高水平的新加坡裕廊國際工程公司為其制定了科學完善的產業規劃及空間規劃?？茖W的園區規劃為園區的開發、運營、管理提供了行動綱領，保障了園區科學發展。 

打造精品，以質取勝 

高起點的規劃需要高標準地執行，五礦產業園公司在園區開發建設中始終堅持“精品戰略”，為招商引資取得重大突破埋下了伏筆。 

2009年4月，中國五礦集團公司孫曉民副總裁在視察園區時指出，五礦產業園要走一條“精品戰略”之路，樹立“精品意識”，把產業園打造成具有國際水準、具備傳承價值的百年精品。 

為了確保五礦產業園企業服務中心大樓在建設過程中綠色、節能、環保，經過專家論證，公司于2009年對大樓空調嘗試采取“水源熱泵”技術，通過地下水熱能完成大樓的空調供應，測試結果表明，營口地下水的各項指標均符合要求，這一技術奠定了大樓“綠色能源建筑”的基礎。五礦產業園大樓將成為全國體量最大的采用此技術的公用建筑，并成為遼寧沿海經濟帶地標性的建筑。 

眾所周知，投資者在進行投資決策時，往往十分看重周邊配套設施。這一次，產業園人將目光放在了園區以外，基于營口在陸路、海上具有得天獨厚的區位優勢，而空中交通不發達的現狀，五礦產業園公司確立了通過招商引資建設高標準機場的規劃。 

產業園高層數次飛往海航，并多次與營口市政府商榷，他們以詳盡的數據，優良的方案以及真誠、務實的精神，說服了對方，最終營口市政府、海航集團、五礦產業園公司于2008年11月簽署了共同建設營口支線機場的合作協議。今年7月16日，營口機場有限公司注冊成立，目前該項目已進入飛行區施工和航站樓工程及配套施工階段，預計2012年營口機場將投入運營。此舉不僅圓了營口市建設機場的夢想，也將為五礦產業園自身的發展插上了騰飛的“翅膀”。