“德新?！陛啽唤?2小時(2)

    中國海上搜救中心立即啟動應急預案，一方面與國際海事局聯系通報船舶信息，請其協調附近軍艦參與營救行動；另一方面召集部內有關司局，研究解救方案；并迅速調取船舶資料，啟動了24小時值班，全天候監測。

    海盜成員哈桑通過英國媒體稱，“劫持了一艘運載燃料的中國船只”,“會將這艘船帶到哈拉代雷或者霍比奧?！?BR>    索馬里海盜通過英國廣播公司向中國發出威脅，要求中國打消營救企圖，否則“撕票”。
    據歐盟海軍反海盜特遣隊指揮官向美國媒體透露,雖然能觀察到的貨輪甲板上的索馬里海盜只有四名,但從貨輪后面拖的輕型快艇大小和索馬里海盜行動的習慣來看,應該有至少20名海盜參加此次行動,并且裝備有包括火箭筒和機槍在內的重型武器。
    據統計，今年以來，索馬里海盜至少發動100余起襲擊，其中成功劫持40艘以上。歐盟打擊海盜行動部門說，加上新遭劫持的25人，海盜在索馬里扣押的人質數已經達到100余人。

10月20日

    當日，在印度洋遭武裝海盜劫持的中國籍“德新?！陛喨蕴幱谑ヂ撓禒顟B。
    交通運輸部確定了這次營救行動八字方針，叫做“積極、謹慎、安全、有效”。把“謹慎”提到一個比較重要的位置。
    歐盟海軍20日證實，被劫持中國貨船正向西北方向移動，距離索馬里東海岸已從原先的700海里縮減為650海里。
    在倫敦有一個歐盟海軍基地亞特蘭大行動指揮中心，是專門為了防止海盜、對付海盜而成立的一個統一的指揮中心。該中心認為，目前海盜劫持的中國商船相對來說是在700海里左右的位置，相對遠離海岸，這和以前劫持海盜的情況有所不同。
    據他們分析，海盜在劫持船只之后的兩三天內，一般不會和船員或者船主進行直接聯系，一般海盜登船之后會搜查整個船只，考慮下一步他們的補給狀況。海盜會把船駛向一個他們認為相對安全并且是可以停泊的位置，才會和船東進行聯系。
    專家表示，中國目前已是世界十大海洋運輸國之一，中國每年進口7000萬噸石油的6成都要通過印度洋-馬六甲海峽-南海這條運輸線，無法繞開危險海域。
    中國外交部發言人馬朝旭20日表示,中國將繼續密切關注“德新?！陛喪聭B發展,全力營救被劫船員和船只。
    外交部同時發出出國特別提醒，告知中國的船只和人員勿靠近相關海域，以免發生意外。
10月21日
    中國海上搜救中心10月21日透露，但截至10月21日18時，中國被劫的“德新?！陛喨蕴幨ネㄐ怕撓档臓顟B。
    中國政府網21日載文稱，交通運輸部通過各種渠道緊急協調營救“德新?！陛?。
    “德新?！陛?8日12時曾發回公司的報告顯示，該輪上存有燃油700余噸、淡水150噸；船上的米、面等生活物資存儲充足，可以滿足船員日常生活所需。這讓國內關注者稍稍安心。
    按照國際上的慣例，人質解救的方式主要有以下三種：一、“贖金方式”，最常用的方式是支付現金；二、“特殊途徑”，即通過某種政治勢力或地方勢力向海盜施壓，穩定海盜，迫使其最終妥協；三、“武力突擊”，即找到海盜據點，通過武力突擊的方式強行解救人質。