“德新?！陛啽唤?2小時(1)

經濟觀察報 記者 龐麗靜  北京時間19日15時41分，中國籍散貨輪“德新?！陛喤c船主青島遠洋運輸有限公司（簡稱“青島遠洋”）最后一次通話，向公司報告有武裝海盜登船。
    到22日15時41分記者截稿為止，“德新?！陛喴呀浥c國內失去聯系整整72個小時。
    船員家屬在焦急的等待中?！暗滦潞！陛喅鍪庐斖?，青島遠洋即成立12個安撫小組，不斷向船員家屬發出慰問信息和船員安全信息，讓這些盼望丈夫歸來的妻子和盼望兒子歸來的父母稍稍有一絲安慰。
    10月22日下午，本報與交通運輸部相關負責人最后一次通話時確認，“德新?！陛喆瑔T目前安全、國家相關部門正在積極組織營救，但稱營救會是一個漫長的過程。

10月19日

    這一天本來風平浪靜。青島遠洋運輸公司所屬的散貨輪“德新?！陛?，裝載7.6萬載重噸的煤炭，由南非開往印度。當行駛到塞舌爾島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處，遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里時，25名船員沒有想到，這是他們噩夢的開始。
    15時41分，該輪向公司報告，有武裝的海盜分子登船，隨后便失去聯系。之后，公司向貨輪多次發傳真打電話，雖然顯示通訊暢通，但杳無回音。專家分析稱，“德新?！碧栞喆ㄓ崙撘呀洷缓１I所掌控著。
    青島遠洋運輸公司接報迅速上報中遠集團和國家有關部門。
    “德新?！陛営?5名船員，全部為中國籍船員，其中山東籍22名（青島籍16名）,另外3名船員,1名遼寧籍,1名河北籍,1名江蘇籍。船長單連壽，今年53歲，是青島遠洋公司有30年工作經驗的老船長。船員均由青島遠洋運輸公司派出。
    “德新?！陛喗ㄔ鞎r間為2008年9月，由江南造船廠所造，是一艘散貨船。一艘這樣的新船目前的市場估值在3300萬美元左右。
    青島遠洋運輸公司黨委工作部部長苗圣英對本報表示，19日晚上，青島遠洋緊急成立12個安撫小組，并在第二天一早分派到各個出事船員的家中，進行安撫工作。平時，由于船員工作性質特殊，常年在外，公司與船員家屬都有非常密切的聯系。
    苗圣英表示，解救“德新?！陛喓痛瑔T的工作，主要是由國家交通運輸部海上搜救指揮中心統一協調。青島遠洋運輸公司成立了應急工作小組，設在遠洋大廈２０樓的航運部，公司主要領導擔任指揮。