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  • 產業鏈尚未形成 臺商內遷不向西(1)
    席斯
    06:50
    2010-08-03
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    內銷大陸是眾多臺資企業的新出路

    經濟觀察報 記者 席斯 和和機械2010年上半年業績比金融危機前的2008年還要好,董事長林志遠感嘆,這種恢復能力在全世界其他國家可能都做不到。

    這些走過危機的臺灣企業已經意識到加工貿易并不是長久之計,做自有品牌、內銷大陸或許是更多臺資企業的新出路。

    富士康的內遷成為各界關注的熱點,很多人猜測,會不會有更多的臺資企業尾隨富士康開始其內遷之旅?但這種假設在記者采訪的7家臺灣企業這里被毫不猶豫地否掉。

    大陸優勢

    2008年下半年開始,和和機械的銷售受到嚴重沖擊,銷量曾一度下滑45%。

    與和和的命運相同,眾多臺灣科技企業、制造企業受到全球需求的萎縮影響,舉步維艱。這些企業的一個共同點是加工貿易為主,雖然在中國大陸生產,但主要銷往世界各地。建準風扇雖在大陸有兩家工廠,但多年來在大陸一直是零銷售。

    在最困難的時刻,臺灣企業發現對做內銷市場的企業影響頗小,大陸地區的銷售額下降幅度輕微。

    在微星科技創始人黃金請的認識中,很少有國家像大陸這樣漸進式發展,沿?!獤|部——中部——西部,當一個市場趨于飽和的時候馬上會有新的市場開辟。他估計,3年后,大陸可能超過美國成為全球最大的電腦消費市場,他和他的團隊并不覺得這是一個太過大膽的預測。

    友訊在投資的時候會評估很多國家和地區,如東歐、巴西、墨西哥、印度、越南等,但他們認為,中國大陸的優勢是獨一無二的。

    據資料顯示,臺灣海外投資的54%集中在大陸,目前,臺灣最大的前100家企業,90多家都已經來到大陸投資。其中相當部分臺灣企業在大陸的營業收入總額已超過島內。臺資企業在大陸雇用員工超過1000萬人。

    友訊進入大陸市場已有十幾年,當時主要做企業網絡服務,占其大陸業務的95%。2009年,全球小型企業交換機出貨量友訊排名第一。

    因為堅持內銷大陸的政策,友訊在大陸消費網絡廣為所知。D-Link為標的家庭路由器在大陸普及非常廣。友訊希望借著這種知名度,未來在大陸市場上將運營商這塊做好。

    在美利達總經理曾崧柱看來,臺灣市場只能算練兵之地,2200多萬人口,36000平方公里的市場根本無法使這些走向成熟強大的臺灣企業施展拳腳,大陸市場成為他們的新目標。

    曾崧柱覺得大陸市場潛力非常大,尤其近年大陸市場消費能力的提升,給價格相對較高的美利達帶來了機會。未來美利達希望在大陸成為中國變速自行車的第一品牌。

    目前美利達在大陸市場年銷售20萬輛左右,占其總銷售量的八分之一。自行車企業是典型的勞動密集型企業,在彰化縣美利達生產車間,工人和設備的密度是此行7家企業中最高的。美利達目前一年產銷160萬臺自行車,去年營業額152億新臺幣,其中大陸低勞動成本是美利達實現當前規模的一個重要因素。

    美利達深圳工廠有1200人,德州工廠500多人,臺灣工廠的一線員工月薪30000新臺幣,約相當于6500元左右,在其大陸廠區一線員工月薪4000多新臺幣,約相當于900元左右。曾崧柱說,薪水都是根據當地工資水平制定的,此外,臺灣廠區本身生產更高端自行車,對技術要求更高。

    林志遠表示,由于和和機械是中小企業,所以他對大陸中小企業的生存環境十分關注。幾年來他發現,大陸金融機構在中小企業貸款上過于嚴苛,使得很多中小企業在金融危機中融資困難。

    在金融危機期間,臺灣一些金融機構也擔憂,貸給中小企業風險會比較大。當時政府出面與銀行協調,向中小企業貸款,政府將從預算中給予貼息。

    所以在金融危機期間,臺灣一些金融機構主動找到和和愿為其貸款,利率只有1.8%。

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