經濟觀察網 記者 田鵬 在4月13日上午舉辦的“中關村企業參與首都智能交通建設工作會”上，北京市交通委委員薛江東公布了北京市智能交通應用示范工程項目名單及重大需求信息。其中的需求覆蓋監測指揮、停車管理、擁堵收費管理仿真平臺等多個方面。同時，“中關村智能交通產業聯盟”揭牌成立。

值得注意的是，在北京市交通委提出的示范重大需求中，交通擁堵收費管理系統仍標明為“前期研究”，并將與征收交通擁堵費密切相關的“機動車電子牌照系統及設備”列為需要突破的關鍵技術。這些很有可能意味著，北京的交通系統仍不具備征收擁堵費的技術基礎。

此前，就有專家對記者表示，北京在技術上還不具備征收擁堵費的條件。

北京市分管交通和中關村的副市長茍仲文在會議上的發言中，提醒北京的智能交通相關企業，對于作為北京交通治堵的重要手段的智能化，北京“不缺技術，國外的技術有得是”，國內的企業相對缺乏特大型城市交通智能化的經驗。茍仲文還是希望“示范工程能成為藥引子”，帶動相關產業的發展。他要求北京的智能交通應該是“高起點、高水平”，超過較早建成的東京和首爾的同類系統。

同時，茍仲文表示，“掌握著北京全市方方面面的交通應用資源”的北京市交通委等應用單位，要“支持中關村企業的創新產品”，“第一個吃螃蟹，大膽使用”，這是交通部門的責任。

北京市交通委公布的北京市智能交通應用示范工程項目名單及重大需求信息

（一）推動實施2011年第一批北京市證交通應用示范工程

1.交通信息（公共交通、自駕車、慢行交通）服務系統；

2.公共交通客流數據采集與服務系統；

3.出租車調度服務系統；

4.公共自行車租賃服務系統；

5.長安街公交站臺電子站牌系統；

6.營運性車輛物聯檢測與管理信息系統；

（二）2011年第一批智能交通示范重大需求

1. 特大城市綜合交通運行監測與協調指揮系統；

2. 智能停車管理信息系統；

3. 交通移動寬帶智能網示范應用；

4. 交通擁堵收費管理系統前期研究；

5. 全市交通運行仿真平臺；

6. 地面公交智能調度與安全防范管理系統。

（三）推動承擔2011年第一批北京市及國家部委重大項目

 1、特大城市停車管理的一體化平臺關鍵技術研究和應用示范工程；

2、城市交通協同控制關鍵技術及示范應用工程；

3、新一代交通信息服務系統技術研究和示范應用工程；

4、軌道交通AFC系統及設備國產化；

（四）突破一批行業共性關鍵技術，形成2011年至2012年第一批自主知識產權和集成應用解決方案

1、交通行業資源整合及運行協調指揮平臺；

2、交通信息采集、處理、發布和預警、預報系統；

3、低碳環保智能車載終端；

4、北斗/GPS導航終端；

5、停車泊位管理系統及設備；

6、機動車電子牌照信息系統及設備；

7、?；钒踩O控平臺及?；愤\輸在途安全實時監控智能終端；

8、城市綜合交通樞紐信息服務與綜合管理系統設備；

9、橋隧護坡實時監測系統及設備。